Видеоканал РЦИТ на YouTUBE


Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru


ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
«Регионального Центра Инновационных Технологий»
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз
2ТЭ25КМ


Руководство по эксплуатации
Часть 4
Всего частей 4

Альбом иллюстраций
2ТЭ25КМ РЭ3

Содержание

  Часть 4 АЛЬБОМ ИЛЛЮСТРАЦИЙ
   Рисунок 1   - Общий вид секции магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ
   Рисунок 2   - Тяговая характеристика тепловоза 2ТЭ25КМ (одна секция)
   Рисунок 3   - Схема топливной системы
   Рисунок 4   - Установка топливного бака
   Рисунок 5   - Клапан слива топлива
   Рисунок 6   - Насос топливоподкачивающий
   Рисунок 7   - Клапан предохранительный
   Рисунок 8   - Подогреватель топлива
   Рисунок 9   - Фильтр грубой очистки
   Рисунок 10 - Фильтр тонкой очистки
   Рисунок 11 - Схема масляной системы
   Рисунок 12 - Схема водяной системы
   Рисунок 13 - Компенсатор сильфонный универсальный фланцевый КСУФ
   Рисунок 14 - Соединение упругое компенсирующее
   Рисунок 15 - Клапан паровоздушный
   Рисунок 16 - Реле уровня воды
   Рисунок 17 - Схема тормозной системы
   Рисунок 18 - Схема воздухопровода управления
   Рисунок 19 - Фильтр
   Рисунок 20 - Свисток
   Рисунок 21 - Тифон
   Рисунок 22 - Цилиндр привода жалюзи
   Рисунок 23 - Схема трубопровода песочной системы
   Рисунок 24 - Форсунка песочницы
   Рисунок 25 - Привод ручного тормоза
   Рисунок 26 - Рама тепловоза
   Рисунок 27 - Ударно-тяговые приборы
   Рисунок 28 - Расположение органов управления и элементов индикации БКИУ
   Рисунок 29 - Размещение и порядок установки перемычек адресации
   Рисунок 30 - Стеклоочиститель электрический ПЦ.001.000
   Рисунок 31 - Внешний вид панелей системы кондиционирования (на двух листах)
   Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе (на трех листах)
   Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ на тепловозе (на четырех листах)
   Рисунок 34 - Размещение блоков радиостанции на пульте управления в кабине машиниста
   Рисунок 35 - Размещение блоков радиостанции в аппаратном помещении
   Рисунок 36 - Оборудование тепловоза антеннами поездной радиосвязи и цифровым радиоканалом системы КЛУБ-У
   Рисунок 37 - Установка дизель-генератора
   Рисунок 38 - Установка глушителя шума
   Рисунок 39 - Установка воздухоочистителей
   Рисунок 40 - Охлаждающее устройство
   Рисунок 41 - Утеплительные щиты
   Рисунок 42 - Система рычагов управления передних утеплительных щитов внутри тепловоза
   Рисунок 43 - Установка и ремонт верхних жалюзи (на двух листах)
   Рисунок 44 - Установка и ремонт боковых жалюзи (на двух листах)
   Рисунок 45 - Панель жалюзи компрессорного модуля
   Рисунок 46 - Жалюзи ЭДТ
   Рисунок 47 - Блок вентиляции передний (на трех листах)
   Рисунок 48 - Блок вентиляции средний (на двух листах)
   Рисунок 49 - Блок вентиляции задний (на двух листах)
   Рисунок 50 - Электровентилятор охлаждения ТЭД
   Рисунок 51 - Установка воздуховода выброса воздуха из тягового генератора
   Рисунок 52 - Вентилятор отсоса пыли блоков вентиляции среднего и заднего
   Рисунок 53 - Вентилятор отсоса пыли блоков вентиляции переднего
   Рисунок 54 - Блок фильтрации мультициклонный для охлаждения тяговых двигателей
   Рисунок 55 - Блок фильтрации мультициклонный для охлаждения выпрямительной установки
   Рисунок 56 - Блок фильтрации мультициклонный для охлаждения тягового генератора
   Рисунок 57 - Установка компрессорного агрегата и блока очистки сжатого воздуха
   Рисунок 58 - Установка вентиляторов холодильной камеры (на двух листах)
   Рисунок 59 - Установка мотор-вентиляторов ЭДТ
   Рисунок 60 - Мотор-вентилятор ЭДТ
   Рисунок 61 - Вентилятор вытяжной (на двух листах)
   Рисунок 62 - Установка воздуховода охлаждения БВК
   Рисунок 63 - Автономный отопитель Air Top EvO 40 в разрезе
   Рисунок 64 - Кузов тепловоза
   Рисунок 65 - Расположение песочниц передних
   Рисунок 66 - Расположение песочниц задних
   Рисунок 67 - Кабина машиниста
   Рисунок 68 - Пульт управления тепловозом
   Рисунок 69 - Панель с автоматическими выключателями
   Рисунок 70 - Панель управления помощника машиниста
   Рисунок 71 - Панель управления машиниста
   Рисунок 72 - Тележка
   Рисунок 73 - Рама тележки
   Рисунок 74 - Опорно-возвращающее устройство тележки
   Рисунок 75 - Опорный узел тепловоза
   Рисунок 76 - Опора рамы
   Рисунок 77 - Рессорное подвешивание
   Рисунок 78 - Блок колесно-моторный
   Рисунок 79 - Колесная пара
   Рисунок 80 - Букса
   Рисунок 81 - Поводок буксовый
   Рисунок 82 - Установка датчика ДПС-У-01 на буксе колесной пары
   Рисунок 83 - Насос шестеренчатый
   Рисунок 84 - Редуктор тяговый
   Рисунок 85 - Пружинная подвеска тягового электродвигателя
   Рисунок 86 - Рычажная передача тормоза
   Рисунок 87 - Моторно-осевой подшипник
   Рисунок 88 - Размещение блоков УОИ в шкафу
   Рисунок 89 - Клавиши дисплейного модуля
   Лист регистрации



4. АЛЬБОМ ИЛЛЮСТРАЦИЙ

Рисунок 1 - Общий вид секции магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ

1-установка обеспечения микроклимата кабины;
2-устройство антиаварийное;
3-холодильник пищи и микроволновая печь;
4-кабина машиниста;
5-прожектор;
6-телемеханическая система бодрствования машиниста;
7-установка аппаратов системы безопасности и радиостанции;
8-антенна системы безопасности;
9-антенна КВ;
10-тормоз электрический обдуваемый;
11-мультициклонный блок очистки воздуха;
12-мотор-вентилятор охлаждения управляемого выпрямителя;
13-мотор-вентилятор отсоса пыли;
14-мультициклонный блок очистки воздуха;
15-мотор-вентилятор охлаждения ТЭД передней тележки;
16-мотор-вентилятор вытяжной;
17-мотор-вентилятор отсоса пыли;
18-блок воздухоочистки для охлаждения тягового генератора;
19-глушитель шума на выхлопе;
20-бак водяной расширительный;
21-мотор-вентилятор отсоса пыли воздухоочистителя дизеля;
22-мультициклонный блок очистки воздуха;
23-мотор-вентилятор отсоса пыли;
24-мотор-вентилятор охлаждения задней тележки;
23-мотор-вентилятор отсоса пыли;
24-мотор-вентилятор охлаждения ТЭД задней тележки;
25-мотор-вентилятор холодильной камеры;
26-камера холодильная;
27-верхние жалюзи холодильной камеры;
28-радиаторные секции;
29-переход межсекционный;
30-бункеры песочниц задних;
31-резервуары воздушные;

32-тележка;
33-боковые жалюзи холодильной камеры;
34-подогреватель топлива;
35-агрегат компрессорный;
36-воздухоочистители дизеля;
37-бак топливный;
38-дизель;
39-батарея аккумуляторная;
40-возбудитель;
41-бункеры песочниц передних;
42-синхронный тяговый генератор;
43-управляемый выпрямитель;
44-камера аппаратная;
45-система пожарной сигнализации и пожаротушения;
46-унифицированный комплекс тормозного оборудования;
47-микропроцессорное устройство обработки информации;
48-главная рама тепловоза;
49-гребнесмазыватель;
50-пульт управления;
51-путеочиститель;
52-кресла машиниста и помощника;
53-автономный отопитель кабины машиниста;
54-тормоз ручной;
55-блок управления и коммутации кондиционера;
56- преобразователь питания кондиционера;
57-шкаф для одежды;
58-стартер-генератор;
59-фильтр грубой очистки топлива;
60-агрегат топливоподкачивающий;
61-биотуалет;
62-бак для воды умывальника;
63-система подготовки сжатого воздуха;
64-шкаф для электроаппаратов;
65-агрегат маслопрокачивающий.


Рисунок 2 - Тяговая характеристика тепловоза 2ТЭ25КМ (одна секция)



Рисунок 3 - Схема топливной системы  

1 - дизель-генератор; 2(1)...2(16) - топливный насос высокого давления; 3(1)...3(16) - форсунка; 4 - насос дизеля топливоподкачивающий;
5 - агрегат топливоподкачивающий; 6 - подогреватель топлива; 7(1), 7(2) - фильтра грубой очистки топлива;
8(1), 8(2) - фильтра тонкой очистки топлива; 9 - бак топливный; 10 - бак сбора утечек топлива и масла;
11"26", 11"27", 11"28" - кран шаровый Ду15; 12"29" - вентиль выпуска воздуха; 13 - датчик давления; 14 - клапан обратный Ду20;
15 - клапан предохранительный; 16 - клапан предохранительный на 6кгс/см2; 17 - клапан редукционный;
18"30" - кран муфтовый Ду15; 19 - клапан слива топлива.


 
1. Болт
2. Штифт
3. Штифт
4. Горловина залива топлива
5. Уровнемер
6. Система АСК
7. Заборное устройство
8. Отстойник
9. Клапан слива топлива
10. Лючок промывочный

Рисунок 4 - Установка топливного бака



Рисунок 5 - Клапан слива топлива

 1 - Пробка; 2 - Кольцо; 3 - Шарик; 4 - Корпус клапана; 5 - Пружина


Рисунок 6 - Насос топливоподкачивающий

1-электродвигатель;
2- муфта пальцевая;
3- ограждение;
4- насос шестеренчатый;
5- корпус;
6- звездочка;
7- втулка ведущая; 8-крышка с серповидным выступом;
10- плита;
11- штуцер;
12- втулка;
13- втулка направляющая;
14-пружина;
15-сильфон;
16 -гайка накидная;
17- вставка;
18- втулка уплотнительная;
19- прокладка;



Рисунок 7 - Клапан предохранительный



Рисунок 8 - Подогреватель топлива



Рисунок 9 - Фильтр грубой очистки



Рисунок 10 - Фильтр тонкой очистки



Рисунок 11 - Схема масляной системы

1-дизель генератор; 2(1), 2(2)-теплообменник водомасляный; 3"1"-вентиль отбора проб масла; 4"2", 4"3"- клапан(вентиль);
5"4"-кран шаровый Ду15; 6"5", 6"6"-кран шаровый Ду50; 7-датчик давления; 8(1), 8(2)-датчик температуры; 9-заборник масла сетчатый;
10"7"-кран пробковый муфтовый Ду 15; 11(1), 11(2)-клапан обратный; 12(1)... 12(3)- клапан перепускной; 13(1),13(2)-клапан редукционный;
14(1),14(2)-насос масляный; 15-насос маслопрокачивающий; 16-регулятор температуры масла; 17-компенсатор КСУФ 65-16-50-10;
18-компенсаор КСУФ 50-16-50-10; 19- турбокомпрессор; 20-фильтр тонкой очистки масла, самоочищающийся;
21(1), 21(2)-фильтр масла центробежный; 22- бак сбора отработанного масла; 23-подвод масла к дизелю;
24-подвод масла к турбокомпрессору;25-подвод масла на латок через редукционный клапан;
26-труба продувки ресивера блока цилиндров; 27, 28-трубы выпуска воздуха из охладителей.



Рисунок 12 - Схема водяной системы

1 -дизель-генератор; 2-охладитель наддувочного воздуха; 3(1), 3(2) - насос водяной; 4(1), 4(2) - охладитель масла; 5 - бак для воды;
6 - клапан паровоздушный; 7 - реле уровня; 8(1), 8(2) - охлаждающие секции горячего контура; 9(1)...9(3) - охлаждающие секции холодного контура;
10 - подогреватель топлива; 11 - бак умывальника; 12(1), 12(2) - клапан обратный Ду 32; 13"51"...13"54" -кран шаровый Ду 15;
14"55"...14"66" - кран шаровый Ду 25; 15(1)...15(3) - головка соединительная; 16(1)...16(4) - компенсатор сильфонный;
17(1)...17(7) - соединение упругое телескопическое; 18(1)...18(2) - шланг резиновый; 19(1)...19(4) - клапан отсечной;
20(1). ..20(4) - воздухоотводчик автоматический; 21(1), 21(2) - пробка выпуска воздуха; 22(1), 22(2) - пробка слива воды;
23(1)...23(3) - карман под ртутный термометр; 24(1)...24(3) - датчик температуры



Рисунок 13 - Компенсатор сильфонный универсальный фланцевый КСУФ

 1 - фланец поворотный; 2 - сильфон двухслойный



Рисунок 14 - Соединение упругое компенсирующее

 1- Гайка; 2 - Шайба пружинная, 3 - Кольцо уплотнительное; 4 - Болт; 5 - Кольцо;
6 - Фланец неподвижный; 7 - Фланец подвижный; 8 - Патрубок;



Рисунок 15 - Клапан паровоздушный

 1-крышка; 2-корпус; 3-прокладка; 4-корпус клапана; 5-прокладка;
6-крышка клапана, 7-пружина; 8-седло; 9-тарелка



Рисунок 16 - Реле уровня воды

 1-ограждение; 2-поплавок; 3-сильфон; 4-расширительный водяной бак; 5-фланец; 6, 8, 14-прокладка; 7-корпус;
9-кронштейн; 10-болт регулировочный; 11, 15-крышка; 12-микропереключатель; 13, 19, 20-винт;
16-рычаг; 17-штепсельный разъем; 18-винт заземления



Рисунок 17 - Схема тормозной системы

 КОТ - Кнопка отпуска тормозов, МН1 - Манометр МП-2-16 ТУ25.02.180.315-78, МН2 - Манометр МП-2-10 ТУ25.02.180.315-78, МН3 - Манометр МП-10 ТУ25.02.180.315-78, РС1...РС3, РС5;РС6,РС9 - Рукав Р17Б УХЛ1 ГОСТ 2593-2009, РС4 - Рукав Р31 УХЛ1 ГОСТ 2593-2009, РС7,РС8 - Рукав Р32 УХЛ1 ГОСТ 2593-2009, Ф2 - Фильтр ФВ 32/10/00 ТУ3184-001-53711114-2010, Ф3 - Фильтр ФВ 15/10/01 ТУ3184-001-53711114-2010, Ф4 - Фильтр ФВ 25/10/01 ТУ3184-001-53711114-2010, ТЦ1...ТЦ12 - Цилиндр тормозной ТЦР-10 ТУ24.05.382-87, РВУ - Резервуар уравнительный, РГ1 - Резервуар главный ТЭМ2.40.30.014-02СБ, РГ2 - Резервуар главный 2ТЭ25.040.30.015-02СБ, РГ3 - Резервуар главный 2ТЭ25.040.30.016СБ, РГ4 - Резервуар главный 2ТЭ25.040.30.017СБ, РП - Резервуар питательный 2ТЭ25.040.30.018СБ, КК1...КК7 - Кран концевой 4314 У1 ТУ3184-014-10785350-2007, КС - Клапан электропневматический экстренного торможения для дистанционного управления 266-060УХЛ ТУ 3184- 064-05756760-2004,КРМ - Кран машиниста 395М-3-01 ТУ24.05.907-89, КУ - Кран управления 215-1 ТУ 3184-005-05756760-2003, УБТ - Устройство блокировки тормозов 367А ТУ24.05.10.108-86, УБТ1 - Ручка устройства блокировки тормозов, УБТ2 - Ручка комбинированного крана, ПД1...ПД3 - Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,0-04 ЮГИШ 406 239.001 ТУ, ДИД1...ДИД4 - Датчик давления ADZ-SML- 16bar/ М20х1,5/0-5тА;1 - Труба 10x1,6 ГОСТ 8734-75; 2 - Труба 14x2,5 ГОСТ 8734-75; 3 - Труба 22х2,8 ГОСТ 8734-75; 4 - Труба 27х3,5 ГОСТ 8734-75; 5 - Труба 32x3,0 ГОСТ 8734-75; 6 - Труба 42x3,0 ГОСТ 8734-75; 7 - Труба 25x4,0 ГОСТ 3262-75, КМ - Компрессор АКВ4,5/1 ПУ2-М1 ТУ3184-028-05744521-08, СПВ - Система подготовки сжатого воздуха БОСВ 2/2 5.0/1 У2, КР1, КР2 - Кран 1-32 У1 ТУ24.05.10.105-94, АД1, АД2 - Аппарат емкостной с адсорбентом, МТО - Модуль тормозного оборудования Е.311.КМ ТУ 3184-144-05756760-2014, ЗК - Золотниковая камера, РК - Рабочая камера, ЗР - Резервуар запасный, ЧГ - Главная часть 270.023-1, ЧМ - Магистральная часть 483А.010-01, РД1...РД3 - Реле давления Е.311КМ.500, КрРФ1 - Кран разобщительный с фильтром 010.10.040-2, КрРФ2 - Кран разобщительный с фильтром с атмосферой 027-1-01, В2 - Вентиль электропневматический, ДД1...ДД4 - Датчик давления ADZ-SML-20,11-1-10 bar, КО - Клапан обратный 263, ПК1...ПК3 - Клапан переключательный Е.310.950-2, К - Клапан пневматический 106-1А, КрРШ1 - Кран шаровый разобщительный с атмосферой 010.20.060-1-01, КрРШ - Кран шаровый разобщительный с атмосферой 026.000-105, КрРШ4,КрРШ6, КрРШ7 - Кран шаровый разобщительный 010.20.050-1, КрРШ3,КрРШ5 - Кран шаровый разобщительный 010.20.060-1, КрРКО - Кран разобщительный с обратным клапаном 029.000-2, РЕД1 - Редуктор 211.020-02, РЕД2 - Редуктор 211.020, РР - Резервуар 030.00.413, КЭБ - Клапан электроблокировочный 208-2-01 ТУ 3184-05505756760, ОП - Орган переключательный, В! - Вентиль электропневматический, КП1;КП2 - Клапан 2-2У1 (Э-216) ОСТ24.290.15-86, КО1 - Клапан 1-9У1 (Э-155А) ТУ3184-010-10785350-2004, КОН - Блок КОН (Поступает в комплекте с КЛУБ-У), КЭ - Клапан электропневматический автостопа ЭПК-150И-1 ТУ24.05.176-87, КАЭТ - Клапан аварийного экстренного торможения 130.30 ТУ 3184-05105756760-2002, КРШ11 - Кран 1-1У1 ОСТ24.290.16-86, КРШ5,КРШ18 - Кран 4331У1 ТУ3284-003-10785350-99, КРШ12,КРШ13 - Кран 4300В УХЛ1 ТУ3184-003-10785350-99, КРШ17 - Кран 4302 У1 ТУ3184-003-10785350-99, КРШ4,КРШ14, КРШ6...КРШ8 - Кран 4301Э У1 ТУ24.05.10.105-94, КРШ3,КРШ9 - Кран 1-32 У1 ТУ24.05.10.105-94, КРШ10 - Кран 4309 У1 ТУ 3184-003-10785350-99, 8734-75;



Рисунок 18 - Схема воздухопровода управления

 КР1..КР4Кран 4302 У1 ТУ 3184-003-10785350-99; КР5..КР19 КР1.. Кран 1-1У ОСТ 24.290.16-86 (4200), ИД - Манометр МПУ 3-100x1,0 МПа ТУ 25-02.180315-78, Т1 - Тифон Т-37М, Т2 - Тифон вызова помощника машиниста С40В ТУ 37.003.414-78, С1 - Свисток сигнальный, КО1, КО2 - Клапан 1-13У, КТ1 - клапан тифона, ОГ - установка для обдува генератора; Р1 - Редуктор 348.2 ТУ 24.05.146-87, Ф1, Ф2 - Фильтр ФВ 15/10/0 ТУ 3184-001-53711114-2010, ТК - тормозной контактор, КШ1, КШ2 - шунтировочный контактор, П1. . ,П6 - поездной контактор, РВ - реверсор, ТП - тормозной переключатель, ВК - воздухораспределительная колонка, 1 - Труба 10x1,6 ГОСТ 8734-75; 2 - Труба 14x2,0 ГОСТ 8734-75; 3 - Труба 22x2,8 ГОСТ 8734-75; 4 - Труба 42x3,0 ГОСТ 8734-75, Трубка HTR 8/8-NAB; Ц1, Ц2 - привода жалюзи ЭДТ, Ц3, Ц4 - привода жалюзи вентиляторов охлаждения ТЭД передней тележки; Ц5 - привода вытяжного вентилятора над дизелем; Ц6 - привода жалюзи охлаждения тягового генератора; Ц7 - привода жалюзи вентиляторов охлаждения ТЭД задней тележки; Ц8 - Ц11 - привода верхних жалюзи холодильной камеры; Ц12-Ц15 - привода боковых жалюзи холодильной камеры; КЭО1 - клапан включения цилиндров привода жалюзи ЭДТ; КЭО3 - клапан управления предельным выключателем; КЭО4 - клапан механизма отключения топливных насосов, КЭО5 - клапан включения цилиндров привода жалюзи вентиляторов охлаждения ТЭД передней тележки; КЭО6 - клапан включения цилиндра привода жалюзи вытяжного вентилятора над дизелем; КЭО7 - клапан включения цилиндра привода жалюзи охлаждения тягового агрегата; КЭО8 - клапан включения цилиндра привода жалюзи вентиляторами охлаждения ТЭД задней тележки; КЭО9.КЭО12 - клапан включения цилиндров привода верхних жалюзи холодильной камеры; КЭО13- КЭО15 - клапан включения цилиндров привода боковых жалюзи холодильной камеры; КЭО16 - клапан включения тифона Т-37М; КЭО17 - клапан включения свистка сигнального; КЭО18 - клапан включения тифона вызова помощника машиниста С40В



Рисунок 19 - Фильтр

 1 - корпус, 2 - пробка, 3 - фильтрующий элемент, 4 - уплотнительные кольца, 5 - вставка



Рисунок 20 - Свисток

 1 - штуцер; 2 - пробка; 3 - корпус; 4 - заглушка



Рисунок 21 - Тифон

 1 - гайка; 2 - крышка; 3 - мембрана;4 - кольцо; 5 - болт с контргайкой; 6 - корпус в сборе; 7 - болт; 8 - шайба; 9 - рупор



Рисунок 22 - Цилиндр привода жалюзи

 1 - гайка корончатая; 2 - заклепка; 3 - труба; 4 - втулка; 5 - вилка; 6 - гайка; 7 - пружина; 8 - корпус; 9 - шток; 10 - тарелка поршневая;
11 - манжета; 12 - кольцо пружинное; 13 - шайба нажимная; 14 - прокладка; 15 - крышка задняя; А - полость



Рисунок 23 - Схема трубопровода песочной системы

 Направление потока воздуха: а - от питательной магистрали воздухопровода тормоза давление 0,9 МПа (9,0 кгс/см )

 Поз.
Обозначение
Наименование Кол
КЭО1...КЭО4 Клапан электромагнитный КЭО 15/10/050/113/6 с ЭМ43/0С/110/1 4
КР1...КР2 Кран 4302 У1 2
ПП1...ПП2 Песочница передняя  2
П31...П32 Песочница задняя 2
ФП1...ФП8 Форсунка песочницы 8


Рисунок 24 - Форсунка песочницы

 1 - корпус; 2, 7 - сопла; 3 - винт регулировочный; 4 - гайка; 5 - уплотнение; 6 - пробка; 8 - крышка; 9 - болт;
А, Б, Д - каналы; Г, В - полости; Е - подача воздуха из воздухораспределителя;
Ж - подача песка из бункера; И - выход песковоздушной смеси



Рисунок 25 - Привод ручного тормоза

 1-корпус, 2-кронштейн, 3,4-подвески, 5-гайка, 6-панель, 7-указатель, 8-винт тормозной, 9-гайка, 10,11-колесо зубчатое,
12,13-ролик, 14-ремень, 15-вал, 16- маховик, 17-фиксатор маховика, 18-табличка



Рисунок 26 - Рама тепловоза

 1, 4 - ящики стяжные; 2 - опора под домкрат; 3 - кронштейн; 5 - шкворень; 6 - настил верхний;
7 - балка продольная; 8 - диафрагма; 9 - швеллер обносной; 10 - стакан



Рисунок 27 - Ударно-тяговые приборы

 1 - хомут тяговый; 2 - болты; 3 - аппарат поглощающий; 4 - поддерживающая планка;
5 - клин тягового хомута; 6 - балочка центрирующая; 7 - подвеска маятниковая;
8 - цепь расцепного рычага; 9 - автосцепка с механизмом сцепления


 

Рисунок 28 - Расположение органов управления и элементов индикации БКИУ
 

Наименование Назначение
Тумблер ВКЛ Включение питания БКИУ
Кнопка «СБРОС» Перезапуск процессора
Кнопка «РЕЖИМ» Установка режимов запуска генераторов огнетушащего аэрозоля
Кнопка «ЗАДЕРЖКА » Увеличение задержки запуска
генераторов огнетушащего аэрозоля
секции до 30 сек.
Кнопка «ПАМЯТЬ» Вкл.\выкл режима просмотра
«ПАМЯТИ СОБЫТИЙ »
Кнопка «ЗВУК ОТКЛ» Отключение зуммера до следующего
изменения состояния СПСТ, листание
записей «ПАМЯТИ СОБЫТИЙ»
Кнопка «ПУСК» Запуск генераторов огнетушащего
аэрозоля основной очереди


Рисунок 29 - Размещение и порядок установки перемычек адресации



Рисунок 30 - Стеклоочиститель электрический ПЦ.001.000

 1-щетка; 2-пантографное устройство; 3-моторредуктор; 4-бачок стеклоомывателя с насосом; 5-форсунка стеклоомывателя


БУК-4,5-БТ25

Рисунок 31 - Внешний вид панелей
системы кондиционирования
(на двух листах, Лист 1)

1 - светодиодные индикаторы,
2 - переключатель управления работой секции электрокалорифера переменной мощности


 

ПУ-4,5-БТ25 1

1 -переключатель режима регулирования;
2 - переключатель выбора режима работы; 3 - светодиодные индикаторы)

Рисунок 31 - Внешний вид панелей
системы кондиционирования
(на двух листах, Лист 2)


Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе (на трех листах)


Аппаратное помещение (стена левая)
 Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе
(на трех листах, Лист 1)
 Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе
(на трех листах, Лист 2)
 Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе
(на трех листах, Лист 3)

 
Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ на тепловозе (на четырех листах)


 Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ
на тепловозе (на четырех листах, Лист 2)
 Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ
на тепловозе (на четырех листах, Лист 3)
 Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ
на тепловозе (на четырех листах, Лист 4)

 
Рисунок 34 - Размещение блоков радиостанции на пульте управления в кабине машиниста

 1 -основной пульт управления радиостанцией;
2-дополнительный пульт управление радиостанцией


 
Рисунок 35 - Размещение блоков радиостанции в аппаратном помещении

 1-блок радиооборудования; 2-модуль компенсации и согласования;
3-проходной изолятор; 4-антенна гектометрового диапазона


 
Рисунок 36 - Оборудование тепловоза антеннами поездной радиосвязи и цифровым радиоканалом системы КЛУБ-У

 1-антенна гектометрового диапазона радиостанции;
2-совмещенная антенна AJI2/160/H со спутниковой навигации системы КЛУБ-У


 
Рисунок 37 - Установка дизель-генератора

 1-дизель-генератор; 2-ограждение вала; 3-нажимная шайба; 4-пружина; 5-шпилька; 6-болт; 7, 9-планки распорные;
8, 10-упоры поперечные; 11-упор продольный; 12, 13 прокладки регулировочные; 14-гайка


 
Рисунок 38 - Установка глушителя шума

 1- глушитель шума; 2- компенсатор; 3- опора глушителя шума; 4- патрубок выпускной;
5- защитный кожух; 6-защитный экран; 7- козырек; 8-трубопровод слива


 
Рисунок 39 - Установка воздухоочистителей

 1- воздухоочиститель на правой стороне; 2- рукав; 3- хомут; 4- воздухоочиститель на левой стороне;
5- нетканый материал; 6- корпус; 7- фланец крепления к стене; 8- жалюзи; 9- конечный выключатель;
10- ручной привод; 11-прямоточный циклон; 12- мотор-вентилятор; 13-решетка.


 
Рисунок 40 - Охлаждающее устройство

 1 - кузов охлаждающего устройства; 2 - боковые жалюзи; 3 - блок секций радиаторов;
4 - заделки блоков секций радиаторов; 5 - мотор-вентилятор; 6 - крыша; 7 - верхние жалюзи;
8 - переходная площадка; 9 - утеплительные щиты; 10- трубопровод водяной системы.


 
Рисунок 41 - Утеплительные щиты


 
Рисунок 42 - Система рычагов управления передних утеплительных щитов внутри тепловоза


   Рисунок 43 -
Установка и ремонт верхних жалюзи (Лист 1)

   Рисунок 43 -
Установка и ремонт верхних жалюзи (Лист 2)


 
Рисунок 44 - Установка и ремонт боковых жалюзи (Лист 1)


Рисунок 44 - Установка и ремонт боковых жалюзи (Лист 2)


 
Рисунок 45 - Панель жалюзи компрессорного модуля


 
Рисунок 46 - Жалюзи ЭДТ


Рисунок 47 - Блок вентиляции передний (на трех листах)

 1-вентилятор охлаждения ТЭД передней тележки, 2 - вентилятор охлаждения выпрямительной установки,
3 -вентилятор отсоса пыли из блоков фильтрации мультициклонных, 4 - блок фильтрации мультициклонный,
5 - блок фильтрации мультициклонный,6 - воздуховод.


 

7 - мультициклон,
8 - корпус,
9 - воздуховод,
10 - замок,
11 - , 12 - электродвигатель,
13 - входной коллектор,
14 - выходной коллектор,
15 - амортизатор.

16 - лабиринтные фильтры,
17 - поворотные жалюзи.
18 - Воздуховод охлаждения выпрямительной установки,
19 - Воздуховод охлаждения ТЭД передней тележки.

   Рисунок 47 - Блок вентиляции передний (на трех листах)


Рисунок 48 -
Блок вентиляции средний (Лист 2)

   Рисунок 48 -
Блок вентиляции средний (Лист 2)


Рисунок 49 -
Блок вентиляции задний (Лист 1)

   Рисунок 49 -
Блок вентиляции задний (Лист 2)


 
Рисунок 50 - Электровентилятор охлаждения ТЭД


 
Рисунок 51- Установка воздуховода выброса воздуха из тягового генератора


 
Рисунок 52 - Вентилятор отсоса пыли блоков вентиляции среднего и заднего


 
Рисунок 53 - Вентилятор отсоса пыли блоков вентиляции переднего


 
Рисунок 54 - Блок фильтрации мультициклонный для охлаждения тяговых двигателей


 
Рисунок 55 - Блок фильтрации мультициклонный для охлаждения выпрямительной установки


 
Рисунок 56 - Блок фильтрации мультициклонный для охлаждения тягового генератора


 
Рисунок 57 - Установка компрессорного агрегата и блока очистки сжатого воздуха


Рисунок 58 -
Установка вентиляторов холодильной камеры (Лист 1)

   Рисунок 58
Установка вентиляторов холодильной камеры (Лист 2)

 


 
   Рисунок 59 - Установка мотор-вентиляторов ЭДТ



Рисунок 60 - Мотор-вентилятор ЭДТ


 
Рисунок 61 - Вентилятор вытяжной (на двух листах)


Рисунок 61 - Вентилятор вытяжной (на двух листах, Лист 2)


Рисунок 62 - Установка воздуховода охлаждения БВК

 

1 - труба;
2 - рукав;
3 - поддержка;
4 - блок выпрямителей БВК


 
Рисунок 63 - Автономный отопитель Air Top EvO 40 в разрезе


 
Рисунок 64 - Кузов тепловоза


 
Рисунок 65 - Расположение песочниц передних


 
Рисунок 66 - Расположение песочниц задних


 
Рисунок 67 - Кабина машиниста


 
Рисунок 68 - Пульт управления тепловозом


 
Рисунок 69 - Панель с автоматическими выключателями



Рисунок 70 - Панель управления помощника машиниста


 
Рисунок 71 - Панель управления машиниста


 
Рисунок 72 - Тележка


 
Рисунок 73 - Рама тележки


 
Рисунок 74 - Опорно-возвращающее устройство тележки


 
Рисунок 75 - Опорный узел тепловоза


 
Рисунок 76 - Опора рамы


Рисунок 77 - Рессорное подвешивание

 

1- гидравлический гаситель колебаний;
2- пружинный комплект;
3- опора пружины (верхняя);
4- шайба упругая;
5- пластина;
6- пластина;
7- пружина;
8- пружина;
9- опора пружины (нижняя);
10- болт технологический;
11 -шайба технологическая.



Рисунок 78 - Блок колесно-моторный



Рисунок 79 - Колесная пара


Рисунок 80 - Букса

1- крышка;
2- кольцо лабиринтное;
3- шайба;
4-болт;
5,6- кольца дистанционные;
7,14- подшипник;
8,13- кольцо;
9 - элемент упругий;
10 -крышка;
11 -пружина;
12-упор осевой;
15- льняной шнур;
16- пробка;
17- корпус буксы;
18- проволока;
19- болт;
20- шайба;
21- поводок буксовый.



Рисунок 81 - Поводок буксовый

 1 - кольцо дистанционное разъемное; 2, 13 - втулки; 3, 12 - втулки резиновые; 4 - штифт;
5 - валик длинный; 6 - кольцо упорное разъемное; 7 - корпус; 8 - валик короткий;
9 - корпус торцевого амортизатора; 10 - резиновый элемент; 11 - шайба



Рисунок 82 - Установка датчика ДПС-У-01 на буксе колесной пары

 1 - болт; 2 - проволока; 3 - датчик угла поворота;
4, 5 - шайбы; 6 - штифт; 7 - пружина; 8 - вал гибкий.


Рисунок 83 - Насос шестеренчатый

1, 14, 22- болты;
2,8,15- втулки;
3- коробка клапанная;
4,5- шестерни;
6, 26- проволока;
7- корпус насоса;
9- колесо зубчатое привода насоса;
10- шпонка;
11- гайка;
12,21- шайбы;
13-кожух;
16- винт;
18- штифт;
19- сетка;
20- шарик; 23- седло;
24- прокладка уплотнительная;
25- пробка;
27- штифт.



Рисунок 84 - Редуктор тяговый

 I- пробка заправочной горловины; 2- нижний корпус кожуха; 3- верхний полукорпус кожуха; 4- ось колесной пары; 6- электродвигатель тяговый;
7- шестерня ведущая; 8-болт; 9- прокладка; 10- гайка; II- бонка; 12- ступица; 14- гайка; 15- тарелка; 16- элемент упругий; 17- накладка наружная;
18- трубка резиновая; 19- венец зубчатый; 20- накладка внутренняя; 21- кольца стопорные; 22- болт; 23- полукольца; 24- вкладыши;
25- кольцо уплотнительное; 26- корпус электродвигателя; 27- кольцо войлочное; 28- кольцо стопорное;
29- ролик; 30- элемент упругий; 31- манжета.



Рисунок 85 - Пружинная подвеска тягового электродвигателя

 1 - пружина; 2, 16 - обоймы; 3, 4, 7, 12, 14 - накладки; 5 - кронштейн подвески на раме тележки;
6 - носик верхний тягового электродвигателя; 8 - болт; 11, 15 - шплинты; 9 - гайка; 10 - валик; 13 - стержень;
А - зазор между обоймой и гайкой; Б - зазор между накладками нижней обоймы и нижнего носика/font>


Рисунок 86 - Рычажная передача тормоза

1,5- рычаги подвесок тормозных колодок;
2- колодка тормозная;
3- цилиндр тормозной;
4-подвеска;
6- тяга;
7- канат;
8- вилка;
9- балка соединительная;
10- рычаг;
11- шток тормозного цилиндра;
12, 14- гайки;
13- скоба;
15- пружина.


Рисунок 87 - Моторно-осевой подшипник

 1- ось колесной пары; 2-вкладыш нижний; 3- пружина пластинчатая; 4- направляющая по- льстера; 5- корпус польстера; 6- прокладка; 7, 18, 19- болты; 8- стержень; 9- фиксатор пружины; 10- ось рычага; 11- пружина; 12- крышка; 13- рычаг; 14- пакет фитилей; 15- пробка сливная; 16- корпус подшипников; 17- коробка пакета фитилей; 20- шпонка; 21-остов тягового двигателя; 22- вкладыш верхний; 23- масломер.



Рисунок 88 - Размещение блоков УОИ в шкафу



Рисунок 89 - Клавиши дисплейного модуля



Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМТЭ25КМ
Руководство по эксплуатацииЧасть 4 Всего частей 4
Альбом иллюстраций 2ТЭ25КМ РЭ3