Видеоканал РЦИТ на YouTUBE


Яндекс.Метрика

Рейтинг@Mail.ru


ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
«Регионального Центра Инновационных Технологий»
 Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС6.
Описание и работа. Преобразователи и электрические машины.
2ЭС6.00.000.000 РЭ
3


ОАО "Уральский завод железнодорожного машиностроения"

СОГЛАСОВАНО
И.о. Начальника департамента
локомотивного хозяйства ОАО "РЖД"
Ю.А. Машталер
18.04.2008 г.

УТВЕРЖДЕНО
Генеральный директор
ОАО "УЗЖМ"
А.В. Салтаев
29.04.2008

 

 

электровоз грузовой
постоянного тока 2ЭС6
с коллекторными тяговыми
электродвигателями

ЧАСТЬ 4

Описание и работа.
Преобразователи и электрические машины.

2ЭС6.00.000.000 РЭ3

СОГЛАСОВАНО
Заместитель начальника департамента
технической политики ОАО "РЖД"
Д.Л. Киржнер
 
СОГЛАСОВАНО
Генеральный конструктор
конструкторско- исследовательского центра
 ОАО "СТМ"
Н.Н. Андросов
Первый зам.директора ПКБ ЦТ
ОАО "РЖД"

 
Директор ООО "НПО САУТ"
В.И. Головин

 
Начальник службы
локомотивного хозяйства
Свердловской Ж.Д.
А.А. Крутько
 

 

СОДЕРЖАНИЕ

   1. Статический преобразователь собственных нужд ПСН
   2. Источники электропитания локомотивной электронной аппаратуры ИП-ЛЭ
   3. Модуль питания прожектора МП500-110/2
   4. Электродвигатель постоянного тока тягового типа ЭДП 810У1
   5. Электродвигатель тяговый постоянного тока типа ДТП810-2У1
   6. Электродвигатель постоянного тока тягового типа СТК-810 У1
   7. Электродвигатель 4ПНЖ200МА для обдува блока пуско-тормозных резисторов
   8. Асинхронный электродвигатель рДМ180М2 для вентилятора модуля охлаждения ТЭД
   9. Асинхронный электродвигатель АИР71А2 для вентилятора мультциклонного фильтра воздуха
   10. Асинхронный электродвигатель рДМ180LB40М5 для компрессорного агрегата ДЭН-30МО
   11. Асинхронный электродвигатель АНЭ225L4 для компрессорного агрегата ВВ-3,5/10
   Приложение А. Список дополнительной эксплуатационной документации
   Приложение Б. Габаритные чертежи тяговых двигателей



 

 


4. ЭЛЕКРОДВИГАТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА ТЯГОВЫЙ ТИПА ЭДП 810У1

   4.1 Назначение

   Электродвигатель ЭДП810 постоянного тока независимого возбуждения, производства ГП завод «Электротяжмаш» г. Харьков, предназначен для тягового привода колесных пар электровоза 2ЭС6.

   4.2 Технические характеристики

    Основные параметры для часового, продолжительного режимов работы и предельных параметров приведены в таблицах 4.1 и 4.2.

Таблица 4.1 – Основные параметры электродвигателя ЭДП810

Наименование параметра Режим работы
часовой продолжи-
тельный
Мощность на валу, кВт 810 755
Напряжение на зажимах электродвигателя, В 1500 1500
Ток якоря, А 580 540
Ток возбуждения при независимом возбуждении, А 580 540
Частота вращения, с-1 (об/мин) 12,50 (750) 12,83 (770)
КПД, о.е  0,931 0,933
Расход охлаждающего воздуха м3/с 1,25 1,25
Статическое давление охлаждающего воздуха в контрольной точке, Па 1380 1380

Момент на валу, Нм (кгм)  

10300 (1050) 9355 (954)
 Мощность на валу при рекуперации, кВт 1000 1000
Мощность на валу при реостатном торможении, кВт 750 750
Ток якоря в тормозном режиме, А, не более 500 500

 

  

 


Приложение ББ
(обязательное)

 ГАБАРИТНЫЕ ЧЕРТЕЖИ ТЯГОВЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

   Рисунок Б.1 – Электродвигатель постоянного тока ЭДП810У1
   Рисунок Б.2 – Электродвигатель постоянного тока ДПТ810-2У1
   Рисунок Б.3 – Электродвигатель постоянного тока СТК-810 У1 Приложение

Габаритные, установочные и присоединительные размеры электродвигателя ЭДП810У1




Рисунок Б.1 – Электродвигатель постоянного тока ЭДП810У1





Рисунок Б.2 – Электродвигатель постоянного тока ДПТ810-2У1



Рисунок Б.3 – Электродвигатель постоянного тока СТК-810 У1


2ЭС6.00.000.000 РЭ3
Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС6
Часть 4. Руководство по эксплуатации
Описание и работа. Преобразователи и электрические машины.