|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тел: +7(391)254-8445
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
|
|
|
|
![]() |
Рисунок 1 - Общий вид секции магистрального тепловоза 2ТЭ25КМ
1-установка обеспечения микроклимата кабины;
|
32-тележка; 33-боковые жалюзи холодильной камеры; 34-подогреватель топлива; 35-агрегат компрессорный; 36-воздухоочистители дизеля; 37-бак топливный; 38-дизель; 39-батарея аккумуляторная; 40-возбудитель; 41-бункеры песочниц передних; 42-синхронный тяговый генератор; 43-управляемый выпрямитель; 44-камера аппаратная; 45-система пожарной сигнализации и пожаротушения; 46-унифицированный комплекс тормозного оборудования; 47-микропроцессорное устройство обработки информации; 48-главная рама тепловоза; 49-гребнесмазыватель; 50-пульт управления; 51-путеочиститель; 52-кресла машиниста и помощника; 53-автономный отопитель кабины машиниста; 54-тормоз ручной; 55-блок управления и коммутации кондиционера; 56- преобразователь питания кондиционера; 57-шкаф для одежды; 58-стартер-генератор; 59-фильтр грубой очистки топлива; 60-агрегат топливоподкачивающий; 61-биотуалет; 62-бак для воды умывальника; 63-система подготовки сжатого воздуха; 64-шкаф для электроаппаратов; 65-агрегат маслопрокачивающий. |
1 -
дизель-генератор; 2(1)...2(16) -
топливный насос высокого давления; 3(1)...3(16) -
форсунка; 4
-
насос дизеля топливоподкачивающий;
5 - агрегат топливоподкачивающий; 6 - подогреватель топлива; 7(1), 7(2) - фильтра грубой очистки топлива;
8(1), 8(2) - фильтра
тонкой очистки топлива; 9 - бак топливный; 10 - бак сбора утечек топлива и масла;
11"26", 11"27", 11"28" - кран шаровый Ду15;
12"29" - вентиль выпуска воздуха; 13 - датчик давления; 14 - клапан обратный Ду20;
15 - клапан предохранительный; 16 - клапан
предохранительный на 6кгс/см2; 17 - клапан редукционный;
18"30" - кран муфтовый Ду15; 19 - клапан слива топлива.
1 - Пробка; 2 - Кольцо; 3 - Шарик; 4 - Корпус клапана; 5 - Пружина
1-дизель генератор; 2(1), 2(2)-теплообменник водомасляный; 3"1"-вентиль отбора проб масла; 4"2", 4"3"-
клапан(вентиль);
5"4"-кран шаровый Ду15; 6"5", 6"6"-кран шаровый Ду50; 7-датчик давления; 8(1), 8(2)-датчик температуры;
9-заборник масла сетчатый;
10"7"-кран пробковый муфтовый Ду 15; 11(1), 11(2)-клапан обратный; 12(1)... 12(3)-
клапан перепускной; 13(1),13(2)-клапан редукционный;
14(1),14(2)-насос масляный; 15-насос маслопрокачивающий;
16-регулятор температуры масла; 17-компенсатор КСУФ 65-16-50-10;
18-компенсаор КСУФ 50-16-50-10; 19-
турбокомпрессор; 20-фильтр тонкой очистки масла, самоочищающийся;
21(1), 21(2)-фильтр масла центробежный; 22-
бак сбора отработанного масла; 23-подвод масла к дизелю;
24-подвод масла к турбокомпрессору;25-подвод масла на
латок через редукционный клапан;
26-труба продувки ресивера блока цилиндров; 27, 28-трубы выпуска воздуха из
охладителей.
1 -дизель-генератор; 2-охладитель наддувочного воздуха; 3(1), 3(2) - насос водяной; 4(1), 4(2) - охладитель масла; 5 - бак для воды;
6
- клапан паровоздушный; 7 - реле уровня; 8(1), 8(2) - охлаждающие секции горячего контура; 9(1)...9(3) - охлаждающие секции холодного
контура;
10 - подогреватель топлива; 11 - бак умывальника; 12(1), 12(2) - клапан обратный Ду 32; 13"51"...13"54" -кран шаровый
Ду 15;
14"55"...14"66" - кран шаровый Ду 25; 15(1)...15(3) - головка соединительная; 16(1)...16(4) - компенсатор сильфонный;
17(1)...17(7) - соединение упругое телескопическое; 18(1)...18(2) - шланг резиновый; 19(1)...19(4) - клапан отсечной;
20(1). ..20(4) - воздухоотводчик автоматический; 21(1), 21(2) - пробка выпуска воздуха; 22(1), 22(2) - пробка слива воды;
23(1)...23(3) - карман под
ртутный термометр; 24(1)...24(3) - датчик температуры
1 - фланец поворотный; 2 - сильфон двухслойный
1- Гайка; 2 - Шайба пружинная, 3 - Кольцо уплотнительное; 4 - Болт; 5 - Кольцо;
6 - Фланец неподвижный; 7 - Фланец подвижный; 8 - Патрубок;
1-крышка; 2-корпус; 3-прокладка; 4-корпус клапана; 5-прокладка;
6-крышка клапана, 7-пружина; 8-седло; 9-тарелка
1-ограждение; 2-поплавок; 3-сильфон; 4-расширительный водяной бак;
5-фланец; 6, 8, 14-прокладка; 7-корпус;
9-кронштейн; 10-болт регулировочный; 11, 15-крышка; 12-микропереключатель;
13, 19, 20-винт;
16-рычаг; 17-штепсельный разъем; 18-винт заземления
КОТ - Кнопка отпуска тормозов, МН1 - Манометр МП-2-16 ТУ25.02.180.315-78, МН2 - Манометр МП-2-10 ТУ25.02.180.315-78, МН3 - Манометр МП-10 ТУ25.02.180.315-78, РС1...РС3, РС5;РС6,РС9 - Рукав Р17Б УХЛ1 ГОСТ 2593-2009, РС4 - Рукав Р31 УХЛ1 ГОСТ 2593-2009, РС7,РС8 - Рукав Р32 УХЛ1 ГОСТ 2593-2009, Ф2 - Фильтр ФВ 32/10/00 ТУ3184-001-53711114-2010, Ф3 - Фильтр ФВ 15/10/01 ТУ3184-001-53711114-2010, Ф4 - Фильтр ФВ 25/10/01 ТУ3184-001-53711114-2010, ТЦ1...ТЦ12 - Цилиндр тормозной ТЦР-10 ТУ24.05.382-87, РВУ - Резервуар уравнительный, РГ1 - Резервуар главный ТЭМ2.40.30.014-02СБ, РГ2 - Резервуар главный 2ТЭ25.040.30.015-02СБ, РГ3 - Резервуар главный 2ТЭ25.040.30.016СБ, РГ4 - Резервуар главный 2ТЭ25.040.30.017СБ, РП - Резервуар питательный 2ТЭ25.040.30.018СБ, КК1...КК7 - Кран концевой 4314 У1 ТУ3184-014-10785350-2007, КС - Клапан электропневматический экстренного торможения для дистанционного управления 266-060УХЛ ТУ 3184- 064-05756760-2004,КРМ - Кран машиниста 395М-3-01 ТУ24.05.907-89, КУ - Кран управления 215-1 ТУ 3184-005-05756760-2003, УБТ - Устройство блокировки тормозов 367А ТУ24.05.10.108-86, УБТ1 - Ручка устройства блокировки тормозов, УБТ2 - Ручка комбинированного крана, ПД1...ПД3 - Преобразователь давления измерительный ДД-И-1,0-04 ЮГИШ 406 239.001 ТУ, ДИД1...ДИД4 - Датчик давления ADZ-SML- 16bar/ М20х1,5/0-5тА;1 - Труба 10x1,6 ГОСТ 8734-75; 2 - Труба 14x2,5 ГОСТ 8734-75; 3 - Труба 22х2,8 ГОСТ 8734-75; 4 - Труба 27х3,5 ГОСТ 8734-75; 5 - Труба 32x3,0 ГОСТ 8734-75; 6 - Труба 42x3,0 ГОСТ 8734-75; 7 - Труба 25x4,0 ГОСТ 3262-75, КМ - Компрессор АКВ4,5/1 ПУ2-М1 ТУ3184-028-05744521-08, СПВ - Система подготовки сжатого воздуха БОСВ 2/2 5.0/1 У2, КР1, КР2 - Кран 1-32 У1 ТУ24.05.10.105-94, АД1, АД2 - Аппарат емкостной с адсорбентом, МТО - Модуль тормозного оборудования Е.311.КМ ТУ 3184-144-05756760-2014, ЗК - Золотниковая камера, РК - Рабочая камера, ЗР - Резервуар запасный, ЧГ - Главная часть 270.023-1, ЧМ - Магистральная часть 483А.010-01, РД1...РД3 - Реле давления Е.311КМ.500, КрРФ1 - Кран разобщительный с фильтром 010.10.040-2, КрРФ2 - Кран разобщительный с фильтром с атмосферой 027-1-01, В2 - Вентиль электропневматический, ДД1...ДД4 - Датчик давления ADZ-SML-20,11-1-10 bar, КО - Клапан обратный 263, ПК1...ПК3 - Клапан переключательный Е.310.950-2, К - Клапан пневматический 106-1А, КрРШ1 - Кран шаровый разобщительный с атмосферой 010.20.060-1-01, КрРШ - Кран шаровый разобщительный с атмосферой 026.000-105, КрРШ4,КрРШ6, КрРШ7 - Кран шаровый разобщительный 010.20.050-1, КрРШ3,КрРШ5 - Кран шаровый разобщительный 010.20.060-1, КрРКО - Кран разобщительный с обратным клапаном 029.000-2, РЕД1 - Редуктор 211.020-02, РЕД2 - Редуктор 211.020, РР - Резервуар 030.00.413, КЭБ - Клапан электроблокировочный 208-2-01 ТУ 3184-05505756760, ОП - Орган переключательный, В! - Вентиль электропневматический, КП1;КП2 - Клапан 2-2У1 (Э-216) ОСТ24.290.15-86, КО1 - Клапан 1-9У1 (Э-155А) ТУ3184-010-10785350-2004, КОН - Блок КОН (Поступает в комплекте с КЛУБ-У), КЭ - Клапан электропневматический автостопа ЭПК-150И-1 ТУ24.05.176-87, КАЭТ - Клапан аварийного экстренного торможения 130.30 ТУ 3184-05105756760-2002, КРШ11 - Кран 1-1У1 ОСТ24.290.16-86, КРШ5,КРШ18 - Кран 4331У1 ТУ3284-003-10785350-99, КРШ12,КРШ13 - Кран 4300В УХЛ1 ТУ3184-003-10785350-99, КРШ17 - Кран 4302 У1 ТУ3184-003-10785350-99, КРШ4,КРШ14, КРШ6...КРШ8 - Кран 4301Э У1 ТУ24.05.10.105-94, КРШ3,КРШ9 - Кран 1-32 У1 ТУ24.05.10.105-94, КРШ10 - Кран 4309 У1 ТУ 3184-003-10785350-99, 8734-75;
КР1..КР4Кран 4302 У1 ТУ 3184-003-10785350-99; КР5..КР19 КР1.. Кран 1-1У ОСТ 24.290.16-86 (4200), ИД - Манометр МПУ 3-100x1,0 МПа ТУ 25-02.180315-78, Т1 - Тифон Т-37М, Т2 - Тифон вызова помощника машиниста С40В ТУ 37.003.414-78, С1 - Свисток сигнальный, КО1, КО2 - Клапан 1-13У, КТ1 - клапан тифона, ОГ - установка для обдува генератора; Р1 - Редуктор 348.2 ТУ 24.05.146-87, Ф1, Ф2 - Фильтр ФВ 15/10/0 ТУ 3184-001-53711114-2010, ТК - тормозной контактор, КШ1, КШ2 - шунтировочный контактор, П1. . ,П6 - поездной контактор, РВ - реверсор, ТП - тормозной переключатель, ВК - воздухораспределительная колонка, 1 - Труба 10x1,6 ГОСТ 8734-75; 2 - Труба 14x2,0 ГОСТ 8734-75; 3 - Труба 22x2,8 ГОСТ 8734-75; 4 - Труба 42x3,0 ГОСТ 8734-75, Трубка HTR 8/8-NAB; Ц1, Ц2 - привода жалюзи ЭДТ, Ц3, Ц4 - привода жалюзи вентиляторов охлаждения ТЭД передней тележки; Ц5 - привода вытяжного вентилятора над дизелем; Ц6 - привода жалюзи охлаждения тягового генератора; Ц7 - привода жалюзи вентиляторов охлаждения ТЭД задней тележки; Ц8 - Ц11 - привода верхних жалюзи холодильной камеры; Ц12-Ц15 - привода боковых жалюзи холодильной камеры; КЭО1 - клапан включения цилиндров привода жалюзи ЭДТ; КЭО3 - клапан управления предельным выключателем; КЭО4 - клапан механизма отключения топливных насосов, КЭО5 - клапан включения цилиндров привода жалюзи вентиляторов охлаждения ТЭД передней тележки; КЭО6 - клапан включения цилиндра привода жалюзи вытяжного вентилятора над дизелем; КЭО7 - клапан включения цилиндра привода жалюзи охлаждения тягового агрегата; КЭО8 - клапан включения цилиндра привода жалюзи вентиляторами охлаждения ТЭД задней тележки; КЭО9.КЭО12 - клапан включения цилиндров привода верхних жалюзи холодильной камеры; КЭО13- КЭО15 - клапан включения цилиндров привода боковых жалюзи холодильной камеры; КЭО16 - клапан включения тифона Т-37М; КЭО17 - клапан включения свистка сигнального; КЭО18 - клапан включения тифона вызова помощника машиниста С40В
1 - корпус, 2 - пробка, 3 - фильтрующий элемент, 4 - уплотнительные кольца, 5 - вставка
1 - штуцер; 2 - пробка; 3 - корпус; 4 - заглушка
1 - гайка; 2 - крышка; 3 - мембрана;4 - кольцо; 5 - болт с контргайкой; 6 - корпус в сборе; 7 - болт; 8 - шайба; 9 - рупор
1 - гайка корончатая; 2 - заклепка; 3 - труба; 4 - втулка; 5 - вилка; 6 - гайка; 7 -
пружина; 8 - корпус; 9 - шток; 10 - тарелка поршневая;
11 - манжета; 12 - кольцо
пружинное; 13 - шайба нажимная; 14 - прокладка; 15 - крышка задняя;
А - полость
Направление потока воздуха: а - от питательной магистрали воздухопровода тормоза давление 0,9 МПа (9,0 кгс/см )
Поз.
Обозначение |
Наименование | Кол |
КЭО1...КЭО4 | Клапан электромагнитный КЭО 15/10/050/113/6 с ЭМ43/0С/110/1 | 4 |
КР1...КР2 | Кран 4302 У1 | 2 |
ПП1...ПП2 | Песочница передняя | 2 |
П31...П32 | Песочница задняя | 2 |
ФП1...ФП8 | Форсунка песочницы | 8 |
1 - корпус; 2, 7 - сопла; 3 - винт регулировочный;
4 - гайка; 5 - уплотнение;
6 - пробка; 8 - крышка; 9 - болт;
А, Б, Д - каналы; Г, В - полости;
Е - подача воздуха из воздухораспределителя;
Ж - подача песка из бункера;
И - выход песковоздушной смеси
1-корпус, 2-кронштейн, 3,4-подвески, 5-гайка, 6-панель, 7-указатель, 8-винт
тормозной, 9-гайка, 10,11-колесо зубчатое,
12,13-ролик, 14-ремень, 15-вал, 16-
маховик, 17-фиксатор маховика, 18-табличка
1, 4 - ящики стяжные; 2 - опора под домкрат; 3 - кронштейн;
5 - шкворень; 6 - настил верхний;
7 - балка продольная;
8 - диафрагма; 9 - швеллер обносной; 10 - стакан
1 - хомут тяговый; 2 - болты; 3 - аппарат поглощающий;
4 - поддерживающая планка;
5 - клин тягового хомута; 6 - балочка центрирующая; 7 - подвеска маятниковая;
8 - цепь расцепного рычага;
9 - автосцепка с механизмом сцепления
1-щетка; 2-пантографное устройство; 3-моторредуктор; 4-бачок стеклоомывателя с насосом; 5-форсунка стеклоомывателя
![]() |
БУК-4,5-БТ25Рисунок 31 - Внешний вид панелей
|
![]() |
![]() |
![]() Аппаратное помещение (стена левая) |
Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе
(на трех листах, Лист 1) |
Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе
(на трех листах, Лист 2) |
Рисунок 32 - Размещение блоков системы кондиционирования на тепловозе
(на трех листах, Лист 3) |
![]() |
![]() |
![]() |
Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ
на тепловозе (на четырех листах, Лист 2) |
Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ
на тепловозе (на четырех листах, Лист 3) |
Рисунок 33 - Размещение блоков систем КЛУБ-У и ТСКБМ
на тепловозе (на четырех листах, Лист 4) |
1 -основной пульт управления радиостанцией;
2-дополнительный пульт управление радиостанцией
1-блок радиооборудования; 2-модуль компенсации и согласования;
3-проходной изолятор; 4-антенна гектометрового диапазона
1-антенна гектометрового диапазона радиостанции;
2-совмещенная антенна AJI2/160/H со спутниковой навигации системы КЛУБ-У
1-дизель-генератор; 2-ограждение вала; 3-нажимная шайба; 4-пружина; 5-шпилька; 6-болт; 7, 9-планки распорные;
8, 10-упоры поперечные; 11-упор продольный; 12, 13 прокладки регулировочные; 14-гайка
1- глушитель шума; 2- компенсатор; 3- опора глушителя шума; 4- патрубок выпускной;
5- защитный кожух; 6-защитный экран; 7- козырек; 8-трубопровод слива
1- воздухоочиститель на правой стороне; 2- рукав; 3- хомут; 4- воздухоочиститель на левой стороне;
5- нетканый
материал; 6- корпус; 7- фланец крепления к стене; 8- жалюзи; 9- конечный выключатель;
10- ручной привод;
11-прямоточный циклон; 12- мотор-вентилятор; 13-решетка.
1 - кузов охлаждающего устройства; 2 - боковые жалюзи; 3 - блок секций радиаторов;
4 - заделки
блоков секций радиаторов; 5 - мотор-вентилятор; 6 - крыша; 7 - верхние жалюзи;
8 - переходная
площадка; 9 - утеплительные щиты; 10- трубопровод водяной системы.
|
|
Рисунок 43 -
|
Рисунок 43 -
|
1-вентилятор охлаждения ТЭД передней тележки, 2 - вентилятор охлаждения
выпрямительной установки,
3 -вентилятор отсоса пыли из блоков фильтрации мультициклонных, 4 - блок фильтрации мультициклонный,
5 - блок фильтрации
мультициклонный,6 - воздуховод.
![]() |
![]() 7 - мультициклон, 8 - корпус, 9 - воздуховод, 10 - замок, 11 - , 12 - электродвигатель, 13 - входной коллектор, 14 - выходной коллектор, 15 - амортизатор. |
![]() 16 - лабиринтные фильтры, 17 - поворотные жалюзи. 18 - Воздуховод охлаждения выпрямительной установки, 19 - Воздуховод охлаждения ТЭД передней тележки. |
![]() |
![]() |
Рисунок 58 -
|
Рисунок 58
|
![]() |
![]() Рисунок 62 - Установка воздуховода охлаждения БВК
1 - труба; |
![]() |
|
|
Рисунок 77 - Рессорное подвешивание1- гидравлический гаситель колебаний;
|
![]()
|
![]() Рисунок 80 - Букса1- крышка; |
1 - кольцо дистанционное разъемное; 2, 13 - втулки; 3, 12 - втулки резиновые;
4 - штифт;
5 - валик длинный; 6 - кольцо упорное разъемное; 7 - корпус;
8 - валик короткий;
9 - корпус торцевого амортизатора; 10 - резиновый элемент;
11 - шайба
1 - болт; 2 - проволока; 3 - датчик угла поворота;
4, 5 - шайбы; 6 - штифт; 7 -
пружина; 8 - вал гибкий.
![]() |
![]() Рисунок 83 - Насос шестеренчатый1, 14, 22- болты; |
I- пробка заправочной горловины; 2- нижний корпус кожуха; 3-
верхний полукорпус кожуха; 4- ось колесной пары; 6- электродвигатель
тяговый;
7- шестерня ведущая; 8-болт; 9- прокладка; 10- гайка; II- бонка; 12- ступица; 14- гайка; 15- тарелка; 16- элемент упругий;
17- накладка наружная;
18- трубка резиновая; 19- венец зубчатый; 20-
накладка внутренняя; 21- кольца стопорные; 22- болт; 23- полукольца;
24- вкладыши;
25- кольцо уплотнительное; 26- корпус электродвигателя;
27- кольцо войлочное; 28- кольцо стопорное;
29- ролик; 30- элемент упругий; 31- манжета.
1 - пружина; 2, 16 - обоймы; 3, 4, 7, 12, 14 - накладки; 5 - кронштейн подвески
на раме тележки;
6 - носик верхний тягового электродвигателя; 8 - болт; 11, 15 -
шплинты; 9 - гайка; 10 - валик; 13 - стержень;
А - зазор между обоймой и гайкой;
Б - зазор между накладками нижней обоймы и нижнего носика/font>
![]() |
![]() Рисунок 86 - Рычажная передача тормоза1,5- рычаги подвесок тормозных колодок;
|
![]() |
![]() Рисунок 87 - Моторно-осевой подшипник1- ось колесной пары; 2-вкладыш нижний; 3- пружина пластинчатая; 4- направляющая по- льстера; 5- корпус польстера; 6- прокладка; 7, 18, 19- болты; 8- стержень; 9- фиксатор пружины; 10- ось рычага; 11- пружина; 12- крышка; 13- рычаг; 14- пакет фитилей; 15- пробка сливная; 16- корпус подшипников; 17- коробка пакета фитилей; 20- шпонка; 21-остов тягового двигателя; 22- вкладыш верхний; 23- масломер. |
|
|
|
Магистральный грузовой двухсекционный тепловоз 2ТЭ25КМ
Руководство по эксплуатацииЧасть 4 Всего частей 4
Альбом иллюстраций 2ТЭ25КМ РЭ3