ОГЛАВЛЕНИЕ

Приложение 5.

  ПЕРЕЧЕНЬ ответственных деталей, узлов,
подлежащих контролю их установки и сборки мастерами,
приемщиками локомотивов при производстве
обслуживания и ремонтов тепловоза типа ТЭМ2

   В соответствии с требованиями настоящего Руководства, бригадирами, мастерами и приемщиками локомотивов должно контролироваться качество ремонта, сборки и установки следующих ответственных деталей и узлов:

   1. Дизель

   1.1. Блок и рама (картер). Отсутствие трещин и состояние коренных, шатунных подшипников.

   1.2. Выпускные коллектора. Качество очистки, коробление при установке, качество прокладок в соединениях.
   Впускной коллектор. Качество очистки при установке, качество прокладок в соединениях.
   Коленчатый вал с подшипниками. Результаты замеров. Величины натяга подшипников. Качество укладки при сборке.
   Шатунно-поршневая группа. Качество очистки, отсутствие трещин в шатунах и поршнях. Подбор по весу. Результаты замеров размера величины камеры сжатия.
   Поршневые кольца при установке.
   Втулка цилиндров. Отсутствие трещин. Качество резиновых уплотнительных колец. Результаты замеров. Состояние рабочей поверхности гильз. Установка втулок цилиндров в блок и опрессовка блока.
   Крышка цилиндров. Качество сборки и монтажа. Отсутствие люфтов более допускаемых по направляющим втулкам клапанов и втулкам рычагов.
   Турбокомпрессор. Качество очистки, сборки, подвод смазки к подшипникам. Суммарное сечение направляющего соплового аппарата. Результаты замеров и выполнение посадки колес. Целостность лопаток колес.
   Топливная аппаратура. Качество распыла топлива форсунками. Плотность плунжерных пар и подбор по равномерности подачи секций топливного насоса.
   Регулятор частоты вращения. Своевременная и качественная замена масла. Качество сборки. Наличие пломб.
   Топливоподкачивающий и маслопрокачивающий насосы. Испытания на стенде при ремонте. Состояние резиновой звездочки и муфты.
   Водяной насос. Соответствие натяга и крепление крыльчатки на валу. Производительность при испытании на стенде.
   Масляный насос. Величина осевого разбега. Производительность при испытании на стенде.
   Привод насосов и регулятора. Качество сборки, монтажа и подвода смазки.

2. Вспомогательное оборудование

   2.1. Редукторы вентилятора холодильника и промежуточная опора. Качество сборки, центровки, крепления штифтовки корпусов. Обеспеченность подшипников смазкой.

   2.2. Карданные валы. Степень износа крестовин, шлицев валов и втулок, болтов, проушин, отсутствие трещин. Качество соединения и центровки. Качество и своевременность смазки. Балансировка.

   2.3. Муфты. Отсутствие трещин, степень износа отверстий под болты, качество крепления.

   2.4. Секции холодильника. Отсутствие течей. Проверка на истечение.

   2.5. Вентиляторы охлаждения ТЭД. Величина натяга колеса на валу. Состояние и смазка подшипников и приводов

   2.6. Измерительные приборы. Правильность показаний, своевременность замены или проверки.

   2.7. Фильтры. Качество очистки фильтров. Постановка сальников и прокладок при сборке.

   2.8. Трубопроводы топливной, масляной, водяной, воздушной и сливной систем. Отсутствие неплотностей в соединениях и трещин. Контроль за установкой и сменой дюритовых рукавов.

   2.9. Средства пожаротушения. Исправность их и готовность к действию.

3. Электрооборудование

   3.1. Тяговый генератор и вспомогательные электрические машины. Осмотр коллекторов, выводов, полюсов. Соединение проводов (в местах, наиболее опасных в пожарном отношении). Пропитка и сушка якорей. Проверка изоляций. Обкатка после сборки. Качество постановки на тепловоз.

   3.2. Тяговые электродвигатели. Осмотр коллекторов, полюсов, выводных кабелей. Качество сборки, крепления кабелей и проводов. Отсутствие масла на коллекторе. Пропитка и сушка якорей. Проверка изоляции. Обкатка после сборки. Подкатка под тепловоз. Наличие смазки в тяговом редукторе.

   3.3. Низко- и высоковольтные цепи. Сопротивление изоляции. Защита электроцепей. Качество осмотра высоковольтных камер.

   3.4. Аппараты. Качество очистки от пыли, зачистка контактных поверхностей и их профиль. Регулировка на стенде. Качество крепления.

   3.5. Аккумуляторная батарея. Выборочная проверка уровня электролита, емкости.

4. Экипаж

   4.1. Рама тележки. Правильность сборки и установки возвращающих устройств. Проверка геометрических параметров. Отсутствие трещин.

   4.2. Рессорное подвешивание. Правильность сборки и регулировки. Высота рессор и пружин под статической нагрузкой.

   4.3. Колесная пара. Правильность определения натягов и температуры нагрева бандажей при их посадке и перетяжке. Подбор комплектов по диаметрам при подкатке под тепловоз. Производство обыкновенного и полного освидетельствования. Контроль сборки с буксой и величины разбега.

   4.4. Букса. Качество ремонта подшипников и правильность сборки при ревизии. Определение посадочных натягов и радиальных зазоров.

   4.5. Моторно-осевой подшипник. Наличие и качество смазки. Результаты замеров зазора по шейке колесной пары. Состояние польстерного устройства. Качество крепления шапок и качество сборки.

   4.6. Тормозное оборудование и автосцепные устройства. Качество сборки тормозной рычажной передачи. Наличие и состояние предохранительных устройств. Испытание тормозов. Соответствие автосцепки и фрик-ционного аппарата требованиям Инструкции.

   4.7. Песочницы и их трубы. Расположение песочных труб относительно круга катания бандажей колесных пар. Расход песка.

   4.8. Редуктор тягового электродвигателя. Плотность кожухов зубчатой передачи и их крепления. Состояние шестерен и зубчатых колес.

ОГЛАВЛЕНИЕЕЛЕНИЕ

 Глава 1. Организация ремонта
 Глава 2. Общие указания по ремонту тепловозов  
 Глава 3. Техническое обслуживание ТО-2
 Глава 4. Техническое обслуживание ТО-3
 Глава 5. Техническое обслуживание ТО-4
 Глава 6. Техническое обслуживание ТО-5
 Глава 7. Текущий ремонт ТР-1
 Глава 8. Текущий ремонт ТР-2
 Глава 9. Текущий ремонт ТР-3

   Приложение 1.
Нормы допускаемых размеров и износов деталей при выпуске тепловозов типа ТЭМ2 из технического обслуживания и текущих ремонтов.
   Приложение 2.
Технические требования на реостатные испытания тепловозов ТЭМ2 при выпуске из текущих ремонтов.
   Приложение 3.
Смазка сборочных единиц тепловоза ТЭМ2 при технических обслуживаниях и ремонтах.
   Приложение 4.
Перечень деталей, подлежащих дефектоскопии при текущем ремонте ТР-3, ТР-2 тепловоза типаТЭМ2.
   Приложение 5.
Перечень ответственных деталей, узлов, подлежащих контролю их установки и сборки мастерами, приемщиками локомотивов при производстве обслуживания и ремонтов тепловоза типа ТЭМ2.
   Приложение 6.
Перечень основных правил, приказов, инструкций, инструктивных указаний, определяющих требования к техническому обслуживанию и ремонту тепловозов.
   Приложение 7.
Перечень основной технологической документации по техническому обслуживанию и ремонту тепловозов типа ТЭМ2.
   Приложение 8.
Перечень оборудования (узлов, агрегатов, систем), обеспечивающего эксплуатационную надежность тепловоза и безопасность движения, подлежащего диагностированию.

Руководство по техническому обслуживанию и текущему ремонту тепловозов типа ТЭМ2
разработано отделом ремонта тягового подвижного состава
Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта.
При разработке Руководства учтены накопленный опыт ремонта тепловозов типа ТЭМ2
локомотивных депо сети железных дорог России, локомотиворемонтных заводов "Желдорреммаш" ОАО "РЖД",
разработки ПКБ ЦТ, ис-следования ФГУП ВНИИЖТ.
Руководство предназначено для работников локомотивного хозяйства связанных с ремонтом
и техническим обслуживанием тепловозов типа ТЭМ2,
может быть полезным для учащихся высших учебных заведений, техникумов,
профессионально-технических училищ при изучении вопроса ремонта тепловозов.
Коллектив авторов выражает благодарность за активное участие в подготовке
Руководства технологам локомотивных депо железных дорог:
Ульяновск Куйбышевской, Петрозаводск Октябрьской, Тында Дальневосточной.
Ответственные за выпуск заведующий отделом ремонта ТПС А.Т.Осяев,
заместитель заведующего отделом ремонта ТПС А.В.Чистяков. .