|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тел: +7(391)254-8445
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
|
СОГЛАСОВАНО |
УТВЕРЖДЕНО |
|
ЧАСТЬ 4
СОГЛАСОВАНО Заместитель начальника департамента технической политики ОАО "РЖД" Д.Л. Киржнер |
СОГЛАСОВАНО Генеральный конструктор конструкторско- исследовательского центра ОАО "СТМ" Н.Н. Андросов |
Первый зам.директора ПКБ ЦТ ОАО "РЖД" |
Директор
ООО "НПО САУТ" В.И. Головин |
Начальник службы локомотивного хозяйства Свердловской Ж.Д. А.А. Крутько |
СОДЕРЖАНИЕ
1. Статический преобразователь собственных нужд ПСН
2. Источники электропитания локомотивной электронной аппаратуры ИП-ЛЭ
3. Модуль питания прожектора МП500-110/2
4. Электродвигатель постоянного тока тягового типа ЭДП 810У1
5. Электродвигатель тяговый постоянного тока типа ДТП810-2У1
6. Электродвигатель постоянного тока тягового типа СТК-810 У1
7. Электродвигатель 4ПНЖ200МА для обдува блока пуско-тормозных резисторов
8. Асинхронный электродвигатель рДМ180М2 для вентилятора модуля охлаждения ТЭД
9. Асинхронный электродвигатель АИР71А2 для вентилятора мультциклонного фильтра воздуха
10. Асинхронный электродвигатель рДМ180LB40М5 для компрессорного агрегата ДЭН-30МО
11. Асинхронный электродвигатель АНЭ225L4 для компрессорного агрегата ВВ-3,5/10
Приложение А. Список дополнительной эксплуатационной документации
Приложение Б. Габаритные чертежи тяговых двигателей
Электродвигатель ЭДП810 постоянного тока независимого возбуждения, производства ГП завод «Электротяжмаш» г. Харьков, предназначен для тягового привода колесных пар электровоза 2ЭС6.
Основные параметры для часового, продолжительного режимов работы и предельных параметров приведены в таблицах 4.1 и 4.2.
Таблица 4.1 – Основные параметры электродвигателя ЭДП810
Наименование параметра | Режим работы | |
часовой |
продолжи- тельный |
|
Мощность на валу, кВт | 810 | 755 |
Напряжение на зажимах электродвигателя, В | 1500 | 1500 |
Ток якоря, А | 580 | 540 |
Ток возбуждения при независимом возбуждении, А | 580 | 540 |
Частота вращения, с-1 (об/мин) | 12,50 (750) | 12,83 (770) |
КПД, о.е | 0,931 | 0,933 |
Расход охлаждающего воздуха м3/с | 1,25 | 1,25 |
Статическое давление охлаждающего воздуха в контрольной точке, Па | 1380 | 1380 |
Момент на валу, Нм (кгм) |
10300 (1050) | 9355 (954) |
Мощность на валу при рекуперации, кВт | 1000 | 1000 |
Мощность на валу при реостатном торможении, кВт | 750 | 750 |
Ток якоря в тормозном режиме, А, не более | 500 | 500 |
Рисунок Б.1 – Электродвигатель постоянного тока ЭДП810У1
Рисунок Б.2 – Электродвигатель постоянного тока ДПТ810-2У1
Рисунок Б.3 – Электродвигатель постоянного тока СТК-810 У1
Приложение
2ЭС6.00.000.000 РЭ3
Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС6
Часть 4. Руководство по эксплуатации
Описание и работа. Преобразователи и электрические машины.