|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тел: +7(391)254-8445
|
ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ
|
СОГЛАСОВАНО |
УТВЕРЖДЕНО |
|
ЧАСТЬ 4
СОГЛАСОВАНО Заместитель начальника департамента технической политики ОАО "РЖД" Д.Л. Киржнер |
СОГЛАСОВАНО Генеральный конструктор конструкторско- исследовательского центра ОАО "СТМ" Н.Н. Андросов |
Первый зам.директора ПКБ ЦТ ОАО "РЖД" |
Директор
ООО "НПО САУТ" В.И. Головин |
Начальник службы локомотивного хозяйства Свердловской Ж.Д. А.А. Крутько |
СОДЕРЖАНИЕ
1. Статический преобразователь собственных нужд ПСН
2. Источники электропитания локомотивной электронной аппаратуры ИП-ЛЭ
3. Модуль питания прожектора МП500-110/2
4. Электродвигатель постоянного тока тягового типа ЭДП 810У1
5. Электродвигатель тяговый постоянного тока типа ДТП810-2У1
6. Электродвигатель постоянного тока тягового типа СТК-810 У1
7. Электродвигатель 4ПНЖ200МА для обдува блока пуско-тормозных резисторов
8. Асинхронный электродвигатель рДМ180М2 для вентилятора модуля охлаждения ТЭД
9. Асинхронный электродвигатель АИР71А2 для вентилятора мультциклонного фильтра воздуха
10. Асинхронный электродвигатель рДМ180LB40М5 для компрессорного агрегата ДЭН-30МО
11. Асинхронный электродвигатель АНЭ225L4 для компрессорного агрегата ВВ-3,5/10
Приложение А. Список дополнительной эксплуатационной документации
Приложение Б. Габаритные чертежи тяговых двигателей
|
|
|
Электродвигатель ЭДП810 постоянного тока независимого возбуждения, производства ГП завод «Электротяжмаш» г. Харьков, предназначен для тягового привода колесных пар электровоза 2ЭС6.
Основные параметры для часового, продолжительного режимов работы и предельных параметров приведены в таблицах 4.1 и 4.2.
Таблица 4.1 – Основные параметры электродвигателя ЭДП810
Наименование параметра | Режим работы | |
часовой |
продолжи- тельный |
|
Мощность на валу, кВт | 810 | 755 |
Напряжение на зажимах электродвигателя, В | 1500 | 1500 |
Ток якоря, А | 580 | 540 |
Ток возбуждения при независимом возбуждении, А | 580 | 540 |
Частота вращения, с-1 (об/мин) | 12,50 (750) | 12,83 (770) |
КПД, о.е | 0,931 | 0,933 |
Расход охлаждающего воздуха м3/с | 1,25 | 1,25 |
Статическое давление охлаждающего воздуха в контрольной точке, Па | 1380 | 1380 |
Момент на валу, Нм (кгм) |
10300 (1050) | 9355 (954) |
Мощность на валу при рекуперации, кВт | 1000 | 1000 |
Мощность на валу при реостатном торможении, кВт | 750 | 750 |
Ток якоря в тормозном режиме, А, не более | 500 | 500 |
Рисунок Б.1 – Электродвигатель постоянного тока ЭДП810У1
Рисунок Б.2 – Электродвигатель постоянного тока ДПТ810-2У1
Рисунок Б.3 – Электродвигатель постоянного тока СТК-810 У1
Приложение
2ЭС6.00.000.000 РЭ3
Электровоз грузовой постоянного тока 2ЭС6
Часть 4. Руководство по эксплуатации
Описание и работа. Преобразователи и электрические машины.