й

• Главная
• Проекты
• Высокотехнологичные материалы
  • Анаэробные резьбовые фиксаторы "СК"
  • Анаэробные вал-втулочные фиксаторы "СК"
  • Анаэробные резьбовые герметики "СК"
  • Анаэробные фланцевые герметики "СК"
  • Цианоакрилатные клеи "СК"
  • Двухкомпонентные компаунды "СК"
  • Подбор аналогов Loctite
  • Подбор аналогов Permabond
  • Подбор аналогов Weicon
• Техническая информация
  • Государственные стандарты и ФЗ
    • №184-ФЗ от 15.12.2002 О техническом регулировании
    • ГОСТ 2.503-2013 Единая система конструкторской документации
    • ГОСТ 9238-2013 Габариты ЖД подвижного состава
    • Стратегия нац.безопасности РФ от 02.07.2020
  • Техн.информация ЖД-транспорта
    • Перечень условных наименований должностных лиц ОАО "РЖД"
    • Стандарты ОАО «РЖД»
    • Габариты железнодорожного подвижного состава и приближения строений
    • Тормозная система подвижного состава РЖД
    • Инстукции, руководства, правила и технологии ремонта ОАО "РЖД"
    • Стандарты ОАО "РЖД"
    • Виды подвижного состава ОАО "РЖД"
  • Техн.информация генерирующих предприятий
    • Металлы и расчет на прочность котлов и трубопроводов ТЭС
    • Система ТО и ремонта энергетического оборудования
    • СТО 70238424.27.060. 01.009-2009 ММТ. Общие ТУ на кап.ремонт
    • ОСТ 34 38.963-88 Мельницы углеразмольные. Ремпригодность. Общие требования.
    • РД 34.24.504-96 Инструкция по эксплуатации систем пылеприготовления с молотковыми мельницами
    • Справочные параметры и значения оборудования ТЭС
    • Мельницы молотковые тангенциальные (ММТ)
• Фото и Видео Галерея
• Интерактивная Справочная Система
  • ИСС в формате Текста
  • ИСС в формате Видео
• Информация
• Статьи
• Интернет-магазин НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ РЕМОНТА
• ЭТП - Электронные торговые площадки

Тел: +7(391)254-8445
E-mail: rcit@inbox.ru

ПРОЕКТЫ ГРУППЫ КОМПАНИЙ
«Регионального Центра Инновационных Технологий»
Программы инновационного развития ОАО, ГК и ФГУП.
ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ НАУЧНО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО РАЗВИТИЯ

   В соответствии с поручением Президента Российской Федерации от 03.11.2011 г (№ Пр-3291, пункт 5) компании, полностью или частично находящиеся в собственности государства и утвердившие программы инновационного развития, а также перечни инновационных проектов и направлений научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, планируемых к реализации до 2020 года.
   В целях исполнения указанного поручения Минэкономразвития России разработало методические материалы по разработке паспортов программ инновационного развития (ППИР) акционерных обществ с государственным участием, государственных корпораций и федеральных государственных унитарных предприятий. Вышеназванные структуры предоставили разработанные паспорта программ инновационного развития:

 Важнейшие мероприятия по инновационному развитию проводятся в Обществе по следующим направлениям:
     1. Безопасность и надежность.
Проекты, повышающие безопасность и надежность эксплуатации объектов; диагностика и мониторинг; снижение влияния человеческого фактора, продление срока службы и т.д.
     2. Новая генерация.
Разработки в области новых видов генерации.
     3. Энергоэффективность.
Усовершенствование используемых технологий генерации; снижение потерь электроэнергии, тепла, воды; рекуперация энергии.
     4. Экология.
Уменьшение вредного техногенного воздействия на природу; рекультивация и восстановление экосферы и т.д.
     5. Водные ресурсы.
Технологии, связанные с управлением водными ресурсами, хранением, очисткой, подготовкой воды; эффективное использование водных ресурсов.
     6. Материалы и технологии для строительства.
Методики проектирования, разработка новых материалов, методики их применения, новые технологии возведения объектов, позволяющие значительно снизить себестоимость и сроки строительства.
     7. Материалы и технологии для генерации.
Новые конструкционные материалы, технологии их обработки и модификации, приводящие к снижению затрат и повышению эффективности генерации.
     8. IT проекты.
Системы управления знаниями, системы управления технологическими процессами, системы многомерного моделирования и управления объектами.
     9. Кадровое развитие.
Проекты, направленные на инновационную подготовку кадров, в т.ч. будущих, начиная со школы.
     10. Корпоративные процессы.
Инновационные проекты в области корпоративного управления и различных обеспечивающих бизнес-процессов.
     В ОАО «РусГидро» сформирована многоуровневая система поиска и отбора инновационных проектов. Работа по отбору проектов проводится на постоянной основе.

     Программой инновационного развития определены следующие  основные акутальные направления научно-технологического развития холдинга и его дочерних и зависимых обществ (ДЗО):
     - системные вопросы развития электросетевого комплекса;
     - основное оборудование подстанций;
     - вторичное оборудование подстанций;
     - высоковольтные воздушные и кабельные линии;
     - распределительные электрические сети 0,4-20 кВ;
     - разработка нормативно-технической документации.

     Программа инновационного развития ОАО «НК «Роснефть» направлена на создание и внедрение новых технологий для решения ключевых производственных задач, следующих из Стратегии развития ОАО «НК «Роснефть».
     С учетом результатов анализа технологических вызовов, стоящих перед Компанией, были определены 20 приоритетных направлений инновационной деятельности НК «Роснефть»:
   01. Геологоразведка и исследование пластов;
   02. Геология и разработка месторождений;
   03. Строительство скважин;
   04. Технологии добычи нефти и газа;
   05. Строительство и эксплуатация объектов наземной инфраструктуры;
   06. Нетрадиционные источники углеводородов (вязкие нефти, бажен, газогидраты, нефть из угля);
   07. Неуглеводородное сырье;
   08. Шельфы;
   09. Информационные технологии «Апстрим»;
   10. Технологии нефтепереработки;
   11. Технологии нефтегазохимии, GTL;
   12. Разработка собственных катализаторов;
   13. Разработка новых продуктов нефтепереработки;
   14. Переработка тяжелых нефтяных остатков;
   15. Информационные технологии «Даунстрим»;
   16. Инжиниринговая поддержка внедрения новых технологий корпоративными проектными институтами;
   17. Энергосбережение;
   18. Экология;
   19. Альтернативная энергетика;
   20. Системы распространения знаний и общекорпоративные информационные технологии.

  07. ОАО "АК "Транснефть"

     В ОАО «АК «Транснефть» предусмотрено выполнение работ по следующим основным направлениям научно-технологического развития во взаимосвязи в рамках приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в Российской Федерации, в том числе:
     - по направлению базовых и критических военных, специальных и промышленных технологий программой предусмотрена разработка комплекса высокоточных внутритрубных диагностических приборов для обеспечения надежности объектов магистральных трубопроводов;
     - по направлению технологии обеспечения защиты и жизнедеятельности населения и опасных объектов при угрозах террористических проявлений программой предусмотрена разработка системы обнаружения утечек и контроля активности (СОУ и КА) температурного и виброакустического принципа действия;
     - по направлению технологий снижения риска и уменьшения последствий природных и техногенных катастроф программой предусмотрена разработка системы технического мониторинга трубопроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ТС ВСТО);
     - по направлению технологий создания энергосберегающих систем транспортировки, распределения и потребления тепла и электроэнергии программой предусмотрены следующие проекты:
     - разработка высоконадежных насосных агрегатов с повышенным КПД;
     - повышение производительности перекачки снижением гидравлического сопротивления в магистральных нефте-нефтепродуктопроводах.

     1. Выполнение ежегодных планов НИОКР по тематикам разработки технических комплексов и систем. Эта тематика, входящая в Программу инновационного развития, включает разработку, создание и адаптацию:
     - комплекса высокоточных внутритрубных диагностических приборов,ров,
     - системы обнаружения утечек и контроля активности температурного и виброакустического принципа действия с реализацией и адаптацией на конкретных объектах,
     - единой системы управления (ЕСУ) магистральным нефтепроводом,
     - системы мониторинга автотранспорта на базе ГЛОНАСС с реализацией и адаптацией на конкретных объектах,
     - системы мониторинга технического состояния магистральных трубопроводов ТС ВСТО,
     - высоконадежного импортозамещающего оборудования, - систем повышения производительности перекачки снижением гидравлического сопротивления в магистральных нефте- нефтепродуктопроводах,
     - комплекса системы пожаротушения,
     - исследований перспективного развития технологий и системы магистральных нефтепроводов,
     - системы управления проектным производством.

     2. При планировании работ по НИОКР для Компании привлекаются соисполнители из числа субъектов малого и среднего бизнеса. Привлечение инновационных МСБ проводится с целью расширения круга производителей продукции для системы трубопроводного транспорта. Информация о привлечении инновационных организаций МСБ для выполнения НИОКР размещена по адресу http://www.niitnn.ru/NIOKR/ , http://www.niitnn.ru/innovation/ .

      3. В годовых планах НИОКР Компании, разрабатываемых в рамках инновационной программы, предусматривается финансирование исследований по созданию, развитию и внедрению передовых программных разработок в области:
     - современного комплексного управления аппаратом Компании,
     - создания инфраструктуры для поддержки и стимулирования эффективной работы сотрудников, в том числе инновационных технологий для более эффективной коллективной работы сотрудников над проектами, обмена информацией, создания и распределения новых знаний, стимулирования и поощрения генерации инновационных идей среди сотрудников,
     - управления экономико-финансовым сектором Компании.
     Решение комплексной задачи оптимизации номенклатуры и повышения качества закупаемого оборудования будет продолжено обновлением созданного перечня гарантированно качественного оборудования, формируемого на основе результатов селекции всей номенклатуры закупаемых МТР по определенным правилам и процедурам. Информация по проведении конкурсных торгов по МТР размещена по адресу www.transneft.ru/torgi/ , www.transneft.ru/information/ .

    4. ОАО «АК «Транснефть» взаимодействует с нефтегазовыми ВУЗами России, которые привлекаются к выполнению Программы инновационного развития Компании (МГТУ им. Н.Э. Баумана, РГУ нефти и газа им. И.М. Губкина, УГНТУ, СамГТУ, ТюмГНГУ, ТПУ, ДВФУ).  Основными направлениями сотрудничества являются:
     - целевая подготовка специалистов по программам высшего профессионального образования;
     - обучение персонала в рамках корпоративной системы дополнительного профессионального образования;
     - совместные научные исследования в области формирования кадрового потенциала инновационного развития Компании;
     - выполнение совместных НИОКР.

     5. В соответствии с Федеральным законом №ФЗ-261 и во исполнение приказа Федеральной службы по тарифам №407-э от 26.08.2010 в ОАО «АК «Транснефть» разработана и введена в действие Программа энергосбережения и повышения энергоэффективности ОАО «АК «Транснефть». Целью Программы является повышение энергетической эффективности системы магистрального транспорта, перевалки приема, слива, налива, сдачи нефти и нефтепродуктов.
     В разработанной Программе все мероприятия делятся на организационные и технические. Технические мероприятия будут осуществляться в том числе с привлечением сторонних организаций на основании открытых торгов. Информация по проведении конкурсных торгов размещена по адресу www.transneft.ru/torgi/ , www.transneft.ru/information/ .

     6. С целью обеспечения минимизации негативных воздействий на окружающую среду, недопущения её загрязнения Программой предусмотрен комплекс мер по разработке и внедрению инновационных технологий и оборудования при строительстве, реконструкции объектов магистральных нефтепроводов, позволяющих снизить объемы выбросов в окружающую среду (нефтесборщиков, установок по переработке нефтешламов).

     7. Во внешнеэкономической деятельности ОАО «АК «Транснефть» осуществляет переход на путь инновационного развития и интеграции в мировую энергетическую систему, принимает активное участие в реализации международных инфраструктурных проектов, направленных на укрепление энергетической безопасности и диверсификацию маршрутов транспортировки нефти. Основными направлениями внешнеэкономической деятельности ОАО «АК «Транснефть» являются:
     - участие в работе международных межотраслевых и интеграционных институтах (ЕврАзЭС);
     - участие в реализации многосторонних международных проектов со значительным государственным участием (доверительное управление акциями Каспийского трубопроводного консорциума, участие в реализации проектов по сооружению нефтепроводов «Бургас – Александруполис», «Самсун-Джейхан»);
     - сотрудничество с иностранными компаниями в сфере ТЭК;
     - осуществление внедрения офсетного механизма во внешнеэкономическую деятельность Компании.

     Перспективным направлением внешнеэкономической деятельности ОАО «АК «Транснефть» является экспорт инновационной продукции (услуг) организаций системы «Транснефть» на международный рынок, в частности:
     - вывод на внешний рынок услуг по неразрушающему контролю и диагностике дочерней организации Компании ОАО ЦТД «Диаскан»;
     - внедрение на производственных объектах зарубежных Компанийинновационных систем обнаружения утечек и контроля активности температурного и виброакустического принципа действия ЗАО «Омега».

     Между ОАО «АК «Транснефть» и Министерством экономического развития Российской Федерации 18.04.2011 подписано Соглашение о сотрудничестве в сфере модернизации экономики России при осуществлении внешнеэкономической деятельности по следующим направлениям:
     - обмен информацией по инновационным технологиям, проектам и мероприятиям в сфере модернизации экономики России по направлениям в области трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов;тов;
     - взаимодействие при организации и проведении совместных мероприятий в сфере модернизации экономики Российской Федерации.

     8. В ОАО «АК «Транснефть» разработаны корпоративные механизмы и имеются структуры, способствующие созданию и внедрению инноваций. Целостная система управления инновационной деятельностью включает разработку документов, описывающих основные направления технологического развития ОАО «АК «Транснефть»:
     - формирование и реализация планов научно-исследовательских и опытно- конструкторских работ;
     - формирование и реализация Комплексной программы по диагностике, техническому перевооружению, капитальному ремонту и развитию объектов магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов ОАО «АК «Транснефть»;
     - формирование и реализация Программы повышения энергоэффективности.

     9. Взаимовыгодное сотрудничество с Инновационным центром «Сколково» (ИЦ «Сколково») организовано посредством работы специально созданной структуры ООО «НИИ ТНН» (головной научно-исследовательской организации ОАО «АК «Транснефть») – «Центра мониторинга инновационных решений в сфере магистрального трубопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов».

     10. В соответствии с пунктом 6, Распоряжения Правительства Российской Федерации от 11 августа 2011 г. №1393-р государственным корпорациям рекомендовано оказывать всемерную поддержку Агентству стратегических инициатив (АСИ) в его деятельности.
ОАО «АК «Транснефть», считая взаимное сотрудничество с Агентством важнейшим элементом своей инновационной стратегии, направило в АСИ официальное предложение об установлении партнерских отношений в рамках реализации Программы инновационного развития ОАО «АК «Транснефть» и развития механизмов поиска и внедрения инновационных решений.
     Прорабатывается вопрос о подписании в 2013 году двустороннего соглашения о сотрудничестве в сфере реализации совместных проектов.

     1) Использование инновационных технологий генерации электрической и тепловой энергии:
   - Газотурбинные технологии: ГТУ средней и малой мощности с утилизацией тепла уходящих газов в котлах-утилизаторах или сетевых подогревателях.
   - Внедрение на ТЭЦ и ГРЭС, работающих на угле, оборудования нового поколения.
   - Замена на ТЭЦ оборудования с выработанным ресурсом на оборудование нового поколения с переводом на газ.
   - Внедрение конденсационных и теплофикационных ПГУ.

     2) Использование инновационных технологий распределения и транспортировки электроэнергии:
   - Применение инновационных технологий для строительства и модернизации ВЛ (компактные линии высокого напряжения повышенной пропускной способности; FACTS – технологии; провод AERO-Z, термостойкие провода с повышенной допустимой плотностью тока, самонесущие изолированные провода; реклоузеры и вакуумные или элегазовые выключатели; защита сетей от штормов и обледенения; системы раннего обнаружения и плавки гололеда; электропередачи и вставки постоянного тока для передачи больших мощностей на большие расстояния; частотно- регулируемые привода).
   - Применение инновационных технологий для строительства и модернизации ПС (сухие трансформаторы в сетях 6–20 кВ при мощности до 2500 кВА в закрытых подстанциях 110 кВ; микропроцессорные устройства РЗиА; цифровые средства ОПМ и аварийные регистраторы).

     3) Использование инновационных технологий распределения и транспортировки тепловой энергии (теплопроводы «труба в трубе» с пенополиуретановой (ППУ) изоляцией в гидрозащитной полиэтиленовой оболочке, оснащённые системой оперативно-дистанционного контроля состояния изоляции (ОДК) и с пенополимерминеральной (ППМ) изоляцией).
     4) Использование инновационных технологий децентрализованной энергетики (крыльчатые или карусельные ВЭУ; ветро-дизельные комплексы, с компьютеризированным распределением нагрузки между ВЭУ и дизелем).
     5) Информационные технологии и системы поддержи инновационного развития.

 12. ОАО "Российские железные дороги"

     Решениями Совета директоров ОАО «РЖД» от 27 апреля 2010 г. определены базовые принципы технологической модернизации и инновационного развития компании:
     1) повышение энергоэффективности и внедрения ресурсосберегающих технологий;
     2) создание современных транспортно-логистических систем, включая высокоскоростное и скоростное движение;
     3) развитие интеллектуальных систем управления перевозочным процессом на базе современных цифровых телекоммуникационных и спутниковых технологий, специализированных информационно-управляющих систем;
     4) кардинальное обновление подвижного состава и объектов инфраструктуры в соответствии с требованиями лучших мировых стандартов.

Реализация приоритетов инновационного развития требует решения следующих задач:
     • достижения уровня производительности труда, соответствующего лучшим показателям мировых лидеров железнодорожного транспорта;
     • оптимизации затратной составляющей за счет внедрения новых ресурсосберегающих технологий во всех основных видах деятельности, повышения энергоэффективности производственных процессов;
     • приведения уровня качества транспортных услуг и безопасности перевозок в соответствие с требованиями потребителей транспортных услуг и экономики, а также лучших мировых стандартов;
     • интеграции в мировую транспортную систему на основе логистических принципов при организующей роли железнодорожного транспорта;
     • создания достаточной провозной способности и необходимых резервов для полного удовлетворения спроса на перевозки при конъюнктурных колебаниях в экономике;
     • повышения эффективности деятельности научно-технического комплекса холдинга;
     • создания необходимых условий для разработки и внедрения инноваций, включая использование лучших мировых технологий с обеспечением максимального уровня локализации производства в Российской Федерации;
     • повышения экологической безопасности железнодорожного транспорта;
     • проведения эффективной политики управления персоналом.

     Программа инновационного развития реализует следующие стратегические направления инновационного развития компании:
     01) система управления перевозочным процессом и транспортная логистика;
     02) инфраструктура;
     03) подвижной состав;
     04) система управления и обеспечения безопасности движения поездов, снижение рисков чрезвычайных ситуаций;
     05) повышение надежности работы и увеличение эксплуатационного ресурса технических средств;
     06) высокоскоростное движение и инфраструктура;
     07) корпоративная система управления качеством;
     08) повышение экономической эффективности основной деятельности;
     09) повышение энергетической эффективности основной деятельности;
     10) охрана окружающей среды;
     11) система технического регулирования;
     12) внедрение инновационных спутниковых и геоинформационных технологий.

     В рамках указанных направлений для обеспечения технического и технологического развития ОАО «РЖД» до 2015 года ключевыми являются:
     • коренная модернизация и развитие железнодорожной инфраструктуры, позволяющие увеличить пропускную способность железнодорожных линий, улучшить транспортные связи Российской Федерации и обеспечить повышение конкурентоспособности и национальной безопасности страны;
     • создание новой технологической платформы «Высокоскоростной интеллектуальный железнодорожный транспорт» на базе современных цифровых телекоммуникационных и спутниковых технологий, специализированных информационно-управляющих систем;
     • совершенствование технологий управления перевозками в целях оптимизации использования инфраструктуры и подвижного состава, создания конкурентоспособных транспортных продуктов и услуг, оптимизации управления вагонными парками разных собственников;
     • рост контейнеризации перевозок и развитие мультимодальных логистических систем;
     • совершенствование систем автоматизированной диагностики инфраструктуры, повышение производительности труда и выработки машин при обслуживании и ремонте объектов инфраструктуры;
     • подготовка подвижного состава и инфраструктуры для организации тяжеловесного движения на основных направлениях сети;
     • формирование и реализация на основе контрактов с поставщиками новых требований к подвижному составу, объектам инфраструктуры в части повышения их производительности, показателей безопасности, эксплуатационной готовности, снижения стоимости жизненного цикла.
 ЗАО «Трансмашхолдинг», ОАО «Синара Транспортные машины», ОАО «Кузнецов», ОАО «ВНИКТИ», ОАО «ВНИИЖТ», ВЭлНИИ, МИИТ, РГУПС

   16. ОАО "АВТОВАЗ"

      Принятая стратегия развития автомобильной промышленности РФ детализирует приоритетные направления развития науки, технологий и техники РФ для автомобильной отрасли.
     Стратегия ОАО «АВТОВАЗ» гармонизирована со стратегией развития автомобильной промышленности РФ и предполагает реорганизацию инновационной инфраструктуры и проведение комплекса НИОКР, обеспечивающих достижение продукцией ОАО «АВТОВАЗ» целевого технического и потребительского уровня к 2015-2016 году.
     Стремление к сокращению сроков разработки и вывода на рынок новых продуктов в целевом ценовом сегменте с заданным уровнем качества ведет к активизации инновационной деятельности как внутри Компании, так и к постепенному переходу ОАО «АВТОВАЗ» к открытым инновациям.
     Основными направлениями тематики НИОКР ОАО «АВТОВАЗ» совместно с высшими учебными заведениями и научными организациями Российской Федерации на период 2011-2016 гг. являются:
     1) Разработка перспективных и модернизация серийных силовых агрегатов;
     2) Перспективные системы и узлы электрооборудования и электроники для автомобилей;
     3) Электромобиль и автомобиль с гибридными силовыми установками;
     4) Виртуальное проектирование;
     5) Методики разработки конструкции;
     6) Выполнение перспективных законодательных норм автомобилями;
     7) Эргономика автомобиля;
     8) Перспективные технологические процессы;
     9) Новые материалы. 

     Для реализации поставленных задач Стратегией ОАО «АВТОВАЗ» и «Программой инновационного развития ОАО «АВТОВАЗ» на период 2011-2016гг наиболее острая кадровая потребность прогнозируется по следующим направлениям:
    − цифровое проектирование (CAD, CAM, CAE);
    − проектирование автомобиля (кузов, трансмиссия, шасси);
    − виртуальные исследования и испытания (аэродинамика, виброакустика, ездовой и климатический комфорт);
    − двигателестроение и энергомашиностроение;
    − гибридные двигатели;
    − пассивная безопасность транспортного средства;
    − технология машиностроения (штамповка, сварка, окраска, сборка, логистика, механическая обработка);
    − материаловедение и технология новых материалов;
    − автоматизация и управление;
    − радиоэлектроника и системотехника.

  021. ЗАО "АК "Алроса"

     В АК «АЛРОСА» (ОАО) предусмотрено выполнение работ по основным направлениям научно-технологического развития во взаимосвязи с приоритетными направлениями развития науки, разработок, освоения и внедрения новых технологий, инновационных продуктов и услуг, инноваций в управлении, модернизации существующих технологий с увеличением капитализации и инвестиционной привлекательности. Стратегическими направлениями инновационной деятельности АК «АЛРОСА» (ОАО) являются:
     - расширение областей использования алмазов в других отраслях промышленности, в т. ч. за счет участия в технологических платформах;
     - повышение эффективности алмазодобычи действующих предприятий;
     - создание и внедрение новых экономически эффективных технологий освоения месторождений с низким содержанием полезного компонента и техногенных месторождений; разработка, испытание и внедрение новых технологий, в том числе и прорывных, по всем направлениям инновационной деятельности;
     - повышение эффективности геологоразведочных работ на алмазы, внедрение новой техники и высокопроизводительного бурового оборудования для геолого-поисковых работ;
     - внедрение комплексных информационных систем.  

ВАЖНЕЙШИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО ИННОВАЦИОННОМУ РАЗВИТИЯ ЗАО "АК "АЛРОСА"

     1. Программа повышения энергоэффективности. Планируемое снижение потребления всех видов энергии будет достигнуто за счет внедрения энергоэффективного оборудования, энергосберегающих технологий в объеме 183 млн.руб., ежегодного энергоаудита структурных подразделений и выполнения «Программы энергосбережения на предприятиях, в структурных подразделе-ниях и дочерних обществах Компании».

     2. Программа охраны окружающей среды на 2011-2018 гг. Совершенствование системы управления охраной окружающей среды:
     - экологический аудит Системы экологического менеджмента (СЭМ), разработка и принятие внутрифирменных стандартов СЭМ, корректирую-щие действия и внедрение рекомендаций в рамках СЭМ, подготовка паке-та документов для сертификации СЭМ;
     - предсертификационный аудит в соответствии с требованиями стандар-та ISO/IEC 17021:2006 и сертификация СЭМ в соответствии с требования-ми стандартов ISO 14001:2004 и ИСО 14001:2007, ежегодный инспекци-онный контроль соответствия;
     - разработка технологий технической и биологической рекультивации отвалов вскрышных пород, хвостохранилищ, земель, нарушенных дея-тельностью горнодобывающих предприятий в условиях Севера;
     - внедрение эффективных современных технологий по переработке и утилизации твердых бытовых и производственных отходов.

     3. Стратегией развития АК «АЛРОСА» (ОАО) предусмотрен комплекс мероприятий по повышению эффективности алмазодобычи действующих производственных мощностей, разработке и совершенствованию технологий и внедрения новой техники. Мероприятия по повышению алмазодобычи действующих предприятий:
     - разработка новых способов вскрытия месторождений с небольшими запасами полезного компонента;
     - разработка рациональных схем транспортирования горной массы с проведением исследований по применению альтернативных видов транспорта;
     - разработка технологий складирования хвостовых продуктов с использованием внутрикарьерного отвалообразования.
   Разработка новых технологий алмазодобычи включает следующие инновационные проекты:
     - исследование и обоснование нетрадиционных способов добычи трудноизвлекаемых подкарьерных и беднотоварных запасов руды коренных месторождений алмазов;
     - поиск и создание эффективной технологии извлечения алмазов из хвостов обогатительных фабрик;
     - разработка технологии сохранного извлечения алмазов из кимберлита и способов предварительного обогащения руды.
   Мероприятия по повышению эффективности геологоразведочных работ:
     - разработка и внедрение новых методик и технологий прогнозирования поиска и разведки месторождений алмазов;
     - внедрение современного высокопроизводительного бурового оборудования для геолого-поисковых работ;
     - создание комплексной автоматизированной системы сопровождения геологоразведочных работ.

     4. Внедрение комплекса информационных систем
     - построение комплекса информационных систем АК «АЛРОСА» (ОАО), способствующих повышению управляемости компании, оперативности принятия управленческих решений, увеличению рыночной стоимости.

     5. Обогащение. Наиболее актуальными остаются: разработка «сухой» технологии обогащения; кристаллосберегающие технологии, обеспечивающие со-хранность природной целостности алмазов при высокой степени их извлече-ния. В результате будут выполнены и внедрены следующие инновационные разработки:
     - технологии складирования отвальных хвостов обогащения и внутреннего водооборота обогатительных фабрик нового технологического уровня;
     - кристаллосберегающие технологии в обогатительных процессах;
     - стадиальные схемы дробления и измельчения, основанные на более эффективных видах оборудования;
     - по замещению гидротранспорта кристаллосберегающими видами внутрифабричного транспорта.

     6. Сортировка алмазов и производство бриллиантов:
     - создание и внедрение современной автоматизированной технологии сортировки алмазного сырья;
     - внедрение на производстве установки по обнаружению внутренних дефектов в проблемном алмазном сырье.

     7. Автоматизация производства:
     - внедрение новых АСУТП переделов отсадки, винтовой сепарации, грохочения, обесшламливания;
     - внедрение новых функциональных систем контроля и управления переделом РЛС, индикаторного контроля  участков обогащения и до-водки на базе современной микропроцессорной техники;
     - внедрение новых АСУ ТП на драгах;
     - внедрение централизованной системы мониторинга работы транзитного и вспомогательного автотранспорта;
     - внедрение новых АСУ ГТР для контроля процессов бурения, высокоточной навигации экскаваторов и буровых станков, планирования буровзрывных работ.

     8. Научно-техническая деятельность:
     - внедрение геодезических спутниковых систем для решения задач инженерной геодезии;
     - внедрение технологий цифровых замеров и мониторинга температур грунтов зданий и гидротехнических сооружений, возведенных на многолетнемерзлых грунтах.

     9. Строительство:
     - изготовление новых строительных материалов на основе композитов, опытно-промышленные испытания образцов, подготовка номенклатуры строительных материалов на основе базальта для внедрения в 5 производство.

  38. ОАО "Системный оператор Единой энергетической системы"

     Основные цели Программы инновационного развития ОАО «СО ЕЭС» на 2012÷2016 годы и на период до 2020 года:
     1. Инновационное развитие технологии централизованного управления электроэнергетическим режимом ЕЭС России.
     2. Развитие и совершенствование инструментов, создаваемых специально для поддержки осуществляемых функций по оперативно-диспетчерскому управлению, на принципах отбора и экономически обоснованного применения лучших отечественных и зарубежных технологий, технических решений, новейшего оборудования и приборов, средств измерений и телекоммуникаций, иных продуктов, совместимых со средствами, компетенциями и деятельностью по расчетам, анализу электроэнергетических режимов и управлению ими.
     3. Развитие и совершенствование современных рыночных механизмов и инструментов поддержания требуемого уровня надежности и надлежащего качества функционирования ЕЭС, путем разработки и внедрения новых алгоритмов и технологий работы, обеспечение функционирования экономических механизмов, стимулирующих поддержание и развитие ЕЭС России в целом.