Примеры применения новых материалов и технологий при проведении ремонта железнодорожного транспорта.

ПРОЕКТЫ ГРУППЫ КОМПАНИЙ
«Регионального Центра Инновационных Технологий»
Примеры применения новых материалов и технологий
при проведении ремонта железнодорожного транспорта.

Успешный опыт применения новых технологий и материалов при проведении ремонта.

Подразделение Вид ремонта	Опыт применения	Материал* Технология
Ремонт тягового-подвижного состава	Удаление краски и другого покрытия с рам, бандажей, автосцепок, колесных пар и тележек. Для последующей покраски или проведения дефектоскопии.	Жидкость для снятия краски "СК"
Ремонт вагонов, путевых машин и тягового-подвижного состава	Демонтаж прикипевших болтов, гаек и шпилек.	"ДО8с40" Демонтаж с охлаждением
Ремонт тягового-подвижного состава	Быстрое удаление светоотражающей полосы с тепловозов и электровозов.	Жидкость для снятия краски "СК"
Ремонт тягового-подвижного состава	Многократная посадка крыльчатки с вала водяного насоса двигателя Д50, тепловоза ТЭМ2. Посадка осуществляется на посадочное место с зазорами до 0,10 мм.	Анаэробный фиксатор цилиндрических соединений "СК.620"
Ремонт тягового-подвижного состава	Многократная посадка на вал, шкива вентилятора ТЭД, тепловоза ТЭМ2. Посадка осуществляется на посадочное место с зазорами до 0,10 мм.	Анаэробный фиксатор цилиндрических соединений "СК.638"
Ремонт путевых машин и тягового-подвижного состава	Восстановление посадочных мест под подшипники на валах, обоймах. Восстановление выработанных зазоров до 1,0 мм.	"СК.812" Двухкомпонентная сталенаполненная шпатлевка
Ремонт путевых машин и тягового-подвижного состава	Фиксация резьбовых соединений тепловозов, подвергающихся вибрационным и ударным нагрузкам.	Анаэробный фиксатор резьбовых соединений "СК.243"
Ремонт тягового-подвижного состава	Фиксация провернувшейся шпильки в посадочном месте блока двигателя тепловоза.	Анаэробный фиксатор цилиндрических соединений "СК.638"
Ремонт тягового-подвижного состава	Посадка подшипников на вал с минимальным зазором до 0,03мм.	Анаэробный фиксатор цилиндрических соединений "СК.603"
Ремонт тягового-подвижного состава	Склеивание резиновых прокладок смотрового люка картера двигателя Д50, тепловоза ТЭМ2.	Цианоакрилатный клей "СК.401"
Ремонт вагонов	Удаление лакокрасочных покрытий вагонов при проведении ремонта, без применения пескоструйной очистки.	Жидкость для снятия краски "СК"
Ремонт тягового-подвижного состава	Удаление краски с радиаторных решеток тепловозов и путевых машин	Жидкость для снятия краски "СК"
Ремонт пожарных поездов	Удаление многослойных покрытий и грунта с цестерн пожарных поездов.	Жидкость для снятия краски "СК"
Ремонт электропоездов	Удаление краски с электропоездов.	Жидкость для снятия краски "СК"
Ремонт вагонов	При плановом ремонте автоматического сцепного устройства СА-3, для облегчения демонтажа заржавевших разъемов и соединений.	"ДО8с40" Демонтаж с охлаждением
Ремонт путевых машин и тягового-подвижного состава	Применение силиконового маслостойкого герметика для корпусного ремонта тепловозов и электровозов, а также при ремонте двигателей тепловозов и навесного оборудования применяется в качестве фланцевых прокладок и подформовки с глубиной до 6 мм.	Силиконовый фланцевый герметик "СК.5699

* Данные материалы прописаны в базе МТС по ОАО "РЖД", цены на них согласованы, поставки осуществляются.